ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



Руководство ОАО «Лукойл—Одесский НПЗ» приняло решение остановить производство
10:11 / 03.10.2009

ОДЕССА, 03 ОКТЯБРЯ 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Руководство ОАО «Лукойл—Одесский нефтеперерабатывающий завод» приняло решение остановить производство на НПЗ, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 3 октября, в пресс-службе ОАО «Лукойл».

Как сообщили в пресс-службе, «это вынужденное решение вызвано действиями украинской компании ОАО «Укртранснафта», которая с 1 октября 2009 года перестала прокачивать нефть по маршруту «Лисичанск-Кременчуг-Одесский НПЗ».

Предложенные ОАО «Укртранснафта» другие маршруты поставок нефти на Одесский НПЗ по расчетам специалистов «Лукойл» значительно удорожают стоимость сырья и, таким образом, приводят предприятие к убыточности. Так, например, предложенный маршрут «граница Белоруссии-Броды-Одесса» увеличивает транспортные расходы на 5,7 долларов США за тонну.

Кроме этого, ОАО «АК «Транснефть»» не имеет технической возможности обеспечить поставки нефти на Одесский НПЗ по другим маршрутам в октябре текущего года.

Таким образом, «Лукойл» вынужден на неопределенный срок остановить предприятие и прекратить выпуск нефтепродуктов. Не исключено, что, если в самое ближайшее время поставки нефти на НПЗ не возобновятся на экономически оправданных условиях и с учетом технических возможностей ОАО «АК «Транснефть»», предприятие будет вынуждено сокращать персонал. При этом также прекратятся значительные налоговые отчисления в бюджет.

Кроме этого, может возникнуть дефицит высококачественного топлива, что может привести к росту цен и к появлению на рынке низкосортных нефтепродуктов.

В настоящее время руководство ОАО «Лукойл» предпринимает все возможные усилия по поиску решений для возобновления деятельности Одесского НПЗ».

Как ранее сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», в начале сентября начальник юридического отдела НПЗ Светлана Назим в ходе заседания Национальной комиссии регулирования электроэнергетики (НКРЭ) заявила, что оператор нефтетранспортной системы компания «Укртранснефть» навязывает заводу невыгодный маршрут транспортировки нефти на НПЗ.

По ее словам, «Укртранснефть» 31 августа уведомила завод о том, что с 1 октября 2009 года транспортировка нефти будет осуществляться по маршруту «32-й км госграницы Украины с Белоруссией — Одесский НПЗ». «Предлагаемый ими маршрут фактически ставит наше финансовое положение под угрозу. Потому что предприятие в данном случае вынуждено будет остановиться», — сказала С. Назим.

С. Назим обратилась к НКРЭ с просьбой разобраться в этом вопросе. Комиссия, в свою очередь, рекомендовала представителю завода обратиться в Антимонопольный комитет или в суд.

С 1 октября ОАО «Лукойл—Одесский нефтеперерабатывающий завод» начало работать в предостановочном режиме.

Как отметил помощник председателя правления ОАО «Лукойл – Одесский НПЗ» Алексей Бибик, «1 октября Одесский НПЗ поставили на режим рециркуляции – это предостановочный режим — в связи с решением ОАО «Укртранснафта». Это произошло из-за изменения схемы поставок нефти с 1 октября. Стоимость услуг по транспортировке нефти на предприятие будет теперь стоить дороже, что невыгодно НПЗ».

СПРАВКА: Одесский НПЗ введен в эксплуатацию в 1937 г. как крекинг-завод. В августе 2000 года завод был переименован в ОАО «Лукойл—Одесский нефтеперерабатывающий завод». 97% акций завода контролирует российская компания «Лукойл». 18 апреля 2008 г. завод возобновил свою работу после длительной реконструкции. В результате модернизации Одесского НПЗ, глубина переработки сырья выросла с 56% до 80%, мощность завода осталась на уровне 2,8 млн. тонн в год.


Пошук:
розширений

Євген Плінський
Тарифний популізм завершується: ринок переходить до реальних економічних умов
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.

30 травня парк імені Т. Шевченка перетвориться на великий простір дитинства, радості та щирих емоцій
KIDS FEST на Мушлі «Маленькі. Вільні. Щасливі» — це масштабне міське свято для дітей і родин із сімейним забігом, концертною програмою, творчими та спортивними локаціями, аніматорами, ростовими ляльками, роботами-велетнями, подарунками, фарбами-холі, фонтаном емоцій від пожежних машин та багатьма сюрпризами.

Останні новини:
09:06 30.05.2026
09:05 30.05.2026
08:53 30.05.2026
06:59 30.05.2026
06:56 30.05.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.017