ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



Новые Правила пользования маломерными судами и плавсредствами на водных объектах области будут рассмотрены на очередной сессии облсовета
10:42 / 25.03.2010

ОДЕССА, 25 МАРТА 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — На очередной сессии Одесского областного совета, которая намечена на май 2010 года, будет рассмотрен новый проект Правил пользования маломерными судами и плавательными средствами на водных объектах Одесской области, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Как сообщили агентству в пресс-службе Одесского областного совета, предложения профильного Управления облгосадминистрации по внесению изменений в Правила пользования маломерными судами, плавсредствами на водных объектах в Одесской области рассматривались вчера, 24 марта, на заседании постоянной комиссии областного совета по вопросам морехозяйственного комплекса.

Заседание прошло при участии руководителей Черноморского и Дунайского региональных представительств Госфлотинспекции, представительства Госкомитета по вопросам регуляторной политики и предпринимательства в Одесской области, Южного регионального управления Государственной пограничной службы Украины, Главного управления МЧС Украины в Одесской области и других.

В пресс-службе отметили, что в соответствии с действующим законодательством данные Правила принимаются сессией областного совета. Данный документ в Одесской области впервые принят в ноябре 2003 года, и в феврале 2008 года депутатским корпусом были внесены изменения в Правила, которые, позволили в некоторой степени упростить работу владельцев маломерных судов.

«В частности, для того чтобы пойти навстречу жителям Дунайского региона, где многие владельцы плавсредств хранят их не на базе-стоянке, а у себя дома, было введено такое понятие как временные базы-стоянки. Также мы существенно упростили вопросы, связанные с выходом плавредств в ночное время и по оформлению соответствующих выходов. До этого были жесткие ограничения в этом вопросе», — заявил председатель постоянной комиссии Михаил Миюсов.

По информации пресс-службы, с момента последнего редактирования Правил прошло уже два года, в течение которых в адрес областного совета и облгосадминистрации от различных органов исполнительной власти, местного самоуправления, общественных организаций приходили замечания и предложения по дальнейшему усовершенствованию Правил. По результатам их рассмотрения начальник Управления морехозяйственного комплекса, транспорта и связи облгосадминистрации Александр Голокоз представил на рассмотрение комиссии проект новых изменений в Правила. Однако во время обсуждения данных предложений выяснилось, что многие из предложенных пунктов не соответствуют или противоречат нормам действующего законодательства в той или иной сфере.

В связи с этим, присутствовавший на заседании первый заместитель председателя Одесского областного совета Николай Тындюк заметил, что разработчику документа следовало не сводить в одно все поступившие предложения, а разобраться: если предложения логичны, не противоречат законодательству и несут в себе содержание «не навреди», их нужно включать в проект решения. Если данные изменения не отвечают хотя бы одному из этих требований — их нужно было отклонить.

Н. Тындюк поддержал вопрос о возвращении местным властям полномочий по созданию комиссий по техническому обследованию плавсредств. На сегодня этот вопрос относится к компетенции облгосадминистрации.

«Законодательством, в том числе постановлением Кабинета Министров о приграничном режиме, предусмотрено создание таких комиссий, но не выписано кем. Поэтому, чтобы не было ущемления прав местного самоуправления, думаю, логично согласиться с тем, что такие комиссии должны создаваться районными администрациями в сельских районах и исполнительными комитетами городов. Но в состав комиссий должны входить люди, которые конкретно определены законодательством», — отметил он.

«Мы предполагаем, что будут учтены многие предложения, в частности, по увеличению срока оформления суден с 10-ти до 30-ти дней. Это связано с тем, что жители островов в южных районах используют свои плавсредства как основное средство передвижения, а базы-стоянки на острове нет. Однако по законодательству каждое плавсредство должно быть приписано к какой-то базе. И здесь, я думаю, увеличение срока регистрации судов немного упростит жизнь жителям этого региона», — добавил М. Миюсов.


Пошук:
розширений

Одеський зоопарк
Одеський зоопарк розповів, скільки птахів вдалося врятувати після екокатастрофи
Одеський зоопарк підбиває підсумки великої рятувальної операції після екологічної катастрофи, спричиненої ворожим обстрілом наприкінці минулого року. Тоді через витік олії в море на одеському узбережжі постраждали сотні птахів, а до зоопарку доправили близько 300 забруднених пернатих. Завдяки зусиллям працівників зоопарку, ветеринарів, науковців і небайдужих одеситів частину птахів вдалося врятувати та повернути у природне середовище.

На Одещині для лелек створили ще 64 безпечні домівки
До Міжнародного дня птахів ДТЕК Одеські електромережі підбили підсумки екологічної ініціативи #Лелеченьки. У 2025 році енергетики встановили на Одещині 64 захисні платформи для гнізд білих лелек та допомогли орнітологам окільцювати 50 пташенят.

Останні новини:
14:15 11.04.2026
14:08 11.04.2026
14:05 11.04.2026
09:53 11.04.2026
09:50 11.04.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 2.472