ОДЕССА, 24 НОЯБРЯ 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Исполняющий обязанности заместителя Одесского городского головы Валерий Матковский заявил, что на сегодняшний день КП «Городские дороги» является одним из самых проблемных предприятий в городе Одесса, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом В. Матковский заявил вчера, 23 ноября, в ходе брифинга.

«В приоритетном вопросе наступления зимы — даже при моем 20-летнем стаже работы и понимании, что система жилищно-коммунального хозяйства — это одна из самых сложных систем, — то, с чем пришлось столкнуться непосредственно в коммунальном предприятии «Городские дороги» вызывает крайнюю обеспокоенность. На сегодняшний день это предприятие — одно из самых проблемных в городе. Причем неблагополучно это коммунальное предприятие не только из-за частой сменяемости руководителей, но и от того, как те люди, которые отвечают за эту систему, к этому относятся. На сегодняшний день у этого относительно небольшого коммунального предприятия, которое подчинено непосредственно городскому исполнительному комитету, почти 30 миллионов долгов! Причем этих долгов могло и не быть, если бы был контроль над работой предприятия», — заявил и. о. заместителя городского головы.

«В данном предприятии уже второй год не проводится технический осмотр автомобилей, и техника второй год арестована за долги… Часть этой техники уже описана исполнительной службой. Резины нет, аккумуляторов нет, все редукторы, двигатели — водители уже не помнят, когда там в последний раз менялась смазка, масло и так далее. В течение двух недель удалось закрыть часть вопросов, и есть перспектива решения до конца этой недели проблемы, связанной с резиной. Особенно это актуально в связи с ожидающимся к концу этой недели ухудшением погоды и возможным снегом», — подчеркнул он.

«Относительно задолженности, я хочу напомнить, что в 2008 году городским советом коммунальному предприятию было разрешено взять кредит в 5 миллионов долларов США. После чего случилось то, о чём предупреждали депутаты на сессии: «этому предприятию придется самому выживать в тех условиях, в которые мы его же загнали». Поэтому сейчас денег у предприятия нет, проценты по кредиту каждый день «щелкают», и вот уже только сами проценты — и это без тела кредита, плюс штрафные санкции за то, что проценты не выплачиваются — составляют порядка 12 миллионов», — добавил В. Матковский.