ОДЕССА, 04 ИЮЛЯ 2011 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Народный депутат Украины Павел Унгурян заявил, что сейчас для Украины важным этапом является вопрос выделения финансирования на автодорогу «Одесса — Рени», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом П. Унгурян заявил сегодня, 4 июля, в ходе пресс-конференции в ИА «Контекст-Причерноморье».

«После передачи Украине автомобильной дороги «Одесса – Рени» для нас следующим этапом является следующее. Первое — это, конечно же, нормально отпраздновать. Вторым важным для нас этапом является выделение финансирования на дорогу «Одесса — Рени». Однако мы эти вещи будем в целом увязывать с развитием Придунавья и с реализацией национального проекта «Дунайский коридор» (инвестиции около 30-50 млрд. долл.). Он предполагает как речную, портовую часть, модернизацию, расширение в украинском Придунавье. Автомобильную часть — от наших портов и Измаила до областного центра, обход города Одесса, создание мощной транспортно-логистической цепи по всему северному Причерноморью для связки с Кавказом, Средней Азией, включая Днепро-Бугское и Крымское направления. Начало этого проекта в нашем Придунавье. И, безусловно, вопрос Паланки и будущего автодороги «Одесса – Рени» будет увязан именно с этими перспективами», — сказал он.

«Третье, что для нас принципиально важно, функционирование пограничных, таможенных, экологических, фитосанитарных и других служб, которые сегодня функционируют на данном отрезке автодороги. Для граждан Украины, проезжающих в транзитном режиме, эти режимы создают две остановки. Для граждан Молдовы — также есть определенные проблемы. Создается загрузка дороги, пробки и так далее. Для нас будет важным, чтобы мы пограничные и иные пункты контроля сместили с данного отрезка дороги», — добавил нардеп.

«В настоящий момент мы ведем активную переписку с Государственной пограничной службой Украины, с Министерством иностранных дел. Есть небольшая проблема, связанная с тем, что не все пограничные пункты определены как пункты осуществления контроля. Например, молдавский пункт Тудора не предполагает такой нагрузки, а пункт Паланка предполагает, но при этом не соответствует техническим требованиям. Поэтому мы сейчас работаем по данным вопросам, чтобы в ближайшее будущее внести соответствующие изменения в эти международные договоры, для того, чтобы была достигнута главная цель — дорогу максимально разгрузить, расширить и сделать ее безопасной и эффективной для эксплуатации», — подчеркнул П. Унгурян.

Как ранее сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», 30 июня 2011 года Республика Молдова официально передала Украине отрезок трассы Одесса — Рени в районе населенного пункта Паланка.