За 11 месяцев 2010 года услугами пассажирского транспорта в Одессе воспользовались 244 млн. 500 тыс. пассажиров, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
За январь-ноябрь 2010 года предприятия автомобильного транспорта г. Одесса перевезли 2 млн. 100 тыс. т грузов, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Общий объем строительных работ, выполненных в Одессе в январе-ноябре 2010 года, составил 1 млрд. 557 млн. 500 тыс. грн., передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Антимонопольный комитет Украины предоставил разрешение присоединить ООО «Стальканат маркет» к ПАО «Производственное объединение «Стальканат-Силур», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Антимонопольный комитет Украины предоставил разрешение швейцарской компании приобрети долю в уставном капитале ООО «Компания Укрмилл» (Одесская область), передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
По состоянию на начало декабря 2010 года 19,7% от суммы невыплаченной заработной платы работникам экономически активных предприятий в Одесской области приходилось на коммунальные предприятия, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Задолженность по выплате заработной платы работникам сельского хозяйства в Одесской области по состоянию на 1 декабря 2010 года составила 733 тыс. грн., передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Компании «Бруклин-Киев порт», работающей в Одесском морском торговом порту, по итогам 2010 года присвоено звание «Лидер отрасли-2010», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Задолженность по выплате заработной платы в Одесской области по состоянию на 1 декабря 2010 года составила 31 млн. 704 тыс. грн., передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Практически во всех крупных городах Украины, кроме Одессы, имеются пожарные лестницы высотой 50-60 метров, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Председатель Одесской областной государственной администрации Эдуард Матвийчук заявил, что в Одесском регионе пугающая пропорция работающих и не работающих граждан, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
