ОДЕССА, 20 СЕНТЯБРЯ 2010 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Онежский судостроительный завод сдал в эксплуатацию многоцелевое сухогрузное судно «Капитан Кожевников», спроектированное одесским Морским инженерным бюро, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 20 сентября, агентству сообщили в пресс-службе МИБ.

В пресс-службе отметили, что это судно смешанного река-море плавания серии «Карелия» дедвейтом в реке/море 3330/5490 тонн с двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками. Судно модифицировано для работы на тяжелом топливе. Предназначено для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, контейнеров международного стандарта высотой 8,5 и 9 футов и опасных классов грузов. Эксплуатация предусматривается на внутренних водных путях европейской части Российской Федерации, в том числе по Волго-Донскому судоходному каналу и Волго-Балтийскому пути, а также в морских районах в соответствии с классом судна, включая эксплуатацию в условиях Балтийского, Северного морей, Черноморско-Азовского бассейна, Средиземного и Каспийского морей.

Судно «Капитан Кожевников» было заложено 24 декабря 2007 года.

СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета. Морское инженерное бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских судов внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и др.