Закладка секции головного танкера, спроектированного одесскими инженерами, состоялась на Зеленодольском заводе


Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»


Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка: Усі банки Усі валюти

Одеса

Одеса > Новини > Наука і техніка

Закладка секции головного танкера, спроектированного одесскими инженерами, состоялась на Зеленодольском заводе

13:29 / 23.04.2011

ОДЕССА, 23 АПРЕЛЯ 2011 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Вчера, 22 апреля, Зеленодольский завод им. А. М. Горького заложил секцию головного нефтеналивного судна проекта RST25 с повышенным экологическим стандартом, спроектированное инженерами одесского «Морского инженерного бюро», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 23 апреля, в пресс-службе одесского МИБ.

В пресс-службе отметили, что вчера, 22 апреля, Зеленодольский завод им. А. М. Горького заложил секцию головного нефтеналивного судна проекта RST25 дедвейтом в море/в реке 6610/5130 тонн с повышенным экологическим стандартом.

Заказчиком серии танкеров смешанного типа «река-море» из двух судов (плюс три в опционе) является «Нафта-Инвест».

Закладка головного танкера проекта RST25 была осуществлена вместе с закладкой нового быстроходного пассажирского судна проекта А145.

При проектировании танкеров проекта RST25 учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний и требования экологического класса Российского речного регистра ЭКО 3 («Clean Design» в обозначении DNV).

Суда предназначены для смешанной (река-море) и морской перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 50 градусов. Обеспечивается одновременная перевозка 2 сортов груза.

Суда удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Габаритная длина судна проекта RST25 составляет 139,99 м, ширина судна — 16,6 м, высота борта — 5,5 м.

Суда относятся к танкерам «Волго-Дон макс» класса.

Головное судно проекта RST25 на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» было заложено 22.04.11 г. Сдача судна ожидается в 2012 году.

СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета. Морское инженерное бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских суден, внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и другое.

версія для друку

Одеський зоопарк

Одеський зоопарк підбиває підсумки великої рятувальної операції після екологічної катастрофи, спричиненої ворожим обстрілом наприкінці минулого року. Тоді через витік олії в море на одеському узбережжі постраждали сотні птахів, а до зоопарку доправили близько 300 забруднених пернатих. Завдяки зусиллям працівників зоопарку, ветеринарів, науковців і небайдужих одеситів частину птахів вдалося врятувати та повернути у природне середовище.

2 березня 2026 року Міжнародна організація з міграції (МОМ) презентувала в Одесі інтерактивну інсталяцію «ТОБІ ЦЕ ЗНАЙОМО?» — фінальний етап загальнонаціонального туру Україною. Простір, розташований на Одеському залізничному вокзалі, у форматі занурення допомагає відвідувачам розпізнати ознаки небезпеки, пов’язані з торгівлею людьми, та дізнатися, куди звертатися по допомогу. Кампанія реалізується у співпраці з Міністерство соціальної політики, сім’ї та єдності України, Національна соціальна сервісна служба України, Національна поліція України та Всеукраїнська коаліція громадських організацій з протидії торгівлі людьми за підтримки Уряду Швеції. Інсталяція працюватиме до 7 березня та інформує про безпечні канали звернення, зокрема Національну гарячу лінію 527.

Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»