ОДЕССА, 01 СЕНТЯБРЯ 2011 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Два судна снабжения для Камчатки проекта DCV47, спроектированные инженерами одесского Морского инженерного бюро, будут доставлены в порт Владивосток к 1 октября, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 1 сентября, в пресс-службе одесского МИБ.

В пресс-службе сообщили, вчера, 31 августа, на рейде порта Кавказ завершена уникальная операция по подъему на борт судна-тяжеловоза HHL Hamburg двух судов снабжения для Камчатки проекта DCV47.

30 августа была погружена на люковые закрытия судна-тяжеловоза «Сосновка-1» (строительный номер 10500), 31 августа — «Сосновка-2» (строительный номер 10501). Масса каждого судна — 379 тонн.

Судоходная компания Hansa Heavy Lift GmbH полагает доставить ценный груз к месту назначения — в порт Владивосток — до 1 октября 2011 года.

Суда «Сосновка-1» и «Сосновка-2» построены Сосновским судостроительным заводом.

Заказчик — Федеральное Агентство морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.

Проектант — Морское инженерное бюро.

Представляют собой морские накатные самоходные баржи грузоподъемностью 250 т.

Предназначены для перевозки генеральных, навалочных, контейнерных грузов на грузовой палубе, колесной и гусеничной техники накатным способом, рейдовой разгрузки и погрузки судов, доставки этих грузов на необорудованный берег с возможностью осушки на песчано-гравийном грунте и обеспечение горизонтальной выгрузки доставленных грузов с помощью носовой аппарели или судовым грузовым краном.

Допускаемая нагрузка на грузовую палубу — 15 тонн на ось автотехники или масса гусеничной техники до 60 т.

Закладка головного судна проекта DCV47 «Сосновка-1» (строительный номер 10500) состоялась 13.01.10 г. Спуск состоялся 13.05.11 г. Сдано 06.08.11 г.

СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета. Морское инженерное бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских суден, внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и другое.