ОДЕССА, 30 СЕНТЯБРЯ 2011 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — ООО «Судоремонтное предприятие «Преголь»» (Калининград) завершило крупную модернизацию сухогрузного судна «Валентин Пикуль» по проекту одесского Морского инженерного бюро, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 30 сентября, в пресс-службе одесского МИБ.

По информации пресс-службы, вчера, 29 сентября, вышел в первый рейс после модернизации по проекту DCV10 сухогруз проекта 16290 «Валентин Пикуль».

Работы выполнялись в Калининграде на ООО «Судоремонтное предприятие «Преголь»».

Проект модернизации судна DCV10 разработан одесским Морским инженерным бюро.

Целью переоборудования было увеличение грузоподъемности, грузовместимости и прочности корпуса судна. После модернизации судно получило класс Российского морского Регистра судоходства — КМ L2 Aut1.

«В основу проекта переоборудования DCV10 заложена идея применения высоких (2,6 м с учетом существующих) непрерывных продольных комингсов люков, которые позволяют за счет существенного увеличения высоты сечения одновременно увеличить стандарт общей прочности корпуса судна (на 52%), вместимость трюмов (на 21,05%) и дедвейт судна (на 22,5%) в соответствии с требованиями Международной Конвенции о грузовой марке.

Дедвейт судна в море увеличился с 2 тыс. 750 тонн до 3 тыс. 369 тонн (т.е. на 619 тонн или на 22,5%), объем грузовых трюмов — с 3 тыс. 330 куб. м до 4 тыс. 31 куб. м (т.е. на 701 куб. м или на 21,05%)», — отметили в пресс-службе.

Модернизированный сухогруз «Валентин Пикуль» имеет технико-экономические показатели, существенно превышающие возможности судна до модернизации, что позволяет ему эффективно эксплуатироваться в условиях смешанных река-море и морских перевозок.

Это уже пятое судно серии, на котором были выполнены такие работы.

СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета. Морское инженерное бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских суден, внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и другое.