ОДЕССА, 19 МАРТА 2012 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Литовский завод Western Baltija Shipbuilding спустил на воду головную многоцелевую сухогрузную баржу «Птичь», спроектированную одесским Морским инженерным бюро, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 19 марта, в пресс-службе одесского МИБ.

В пресс-службе отметили, что 16 марта завод Western Baltija Shipbuilding (Клайпеда, Литва) осуществил торжественный спуск головной многоцелевой сухогрузной баржи «Птичь» дедвейтом 6100 тонн проекта DCB23 (строительный номер NB 53).

Проект DCB23 разработан одесским МИБ.

Баржа проекта DCB23 может использоваться для транспортировки генеральных и навалочных грузов, в том числе металлопродукции, металлолома, зерна, леса, бревен и пиломатериалов, строительных материалов и бумаги.

Баржа представляет собой стальное однопалубное несамоходное судно с двойным дном, двойными бортами, четырьмя трюмами, оборудованными люковыми закрытиями понтонного типа, с кормовым расположением МО и дежурного помещения.

Проект разработан на класс КE R2 Российского Морского Регистра Судоходства (РС) и удовлетворяет всем требованиям международных конвенций, действующим на момент закладки киля. Корпус усилен в соответствии с требованиями РС по ледовой категории Ice2.

При осадке 5 м в море дедвейт составляет около 6100 т. Осадка в балласте — 3,25 м. Длина наибольшая составляет 99,98 м, ширина габаритная — 16,71 м, ширина без учета привальных брусьев — 16,5 м, высота борта — 8 м. Вместимость грузовых трюмов 9800 куб. м. Второе дно рассчитано на интенсивность распределенной нагрузки 15 т/кв. м. Предусматривается эксплуатация баржи методом буксировки. Крепление буксирной браги предусматривается с помощью Smit brackets. Для повышения уровня безопасности предусмотрена автоматическая идентификационная система в соответствии с IEC 61993-2(2001-12).

Головная баржа проекта DCB23 «Птичь» (строительный номер NB 53) была заложена 26.10.11 г. Спуск состоялся 16.03.12 г.

СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета. Морское инженерное бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских суден, внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и другое.