ОДЕССА, 20 ДЕКАБРЯ 2012 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Азовский бассейновый филиал «Росморпорта» ввел в эксплуатацию второй ледокольный буксир-кантовщик проекта TG04M «Муромец», спроектированный одесским Морским инженерным бюро, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 20 декабря, в пресс-службе МИБ.

По информации пресс-службы, второй ледокольный буксир-кантовщик «Муромец» (проект TG04M) был построен по заказу предприятия на судостроительном заводе ОАО «Нижегородский теплоход» (г. Бор, Нижний Новгород).

В период зимних навигаций буксиры «Добрыня» и «Муромец» будут задействованы в доставке представителей государственных комиссий и членов экипажей судов на борт судов, стоящих на рейде, а также лоцманов для проведения лоцманских проводок.

Проект TG04M разработан Одесским МИБ. Серия буксиров проектов TG04 и TG04M — первая из нового поколения речных буксиров и толкачей, которые создаются для работы на внутренних водных путях Российской Федерации.

«Буксир рассчитан на эксплуатацию по назначению при низких температурах воздуха; оборудование и конструкция винто-рулевого комплекса позволяют вводить буксир в эксплуатацию при низких отрицательных температурах из состояния полного вмерзания в лед; корпус буксира имеет усиленную конструкцию для работы в условиях замерзшей акватории; в связи с необходимостью подъема буксира на причал во время зимнего отстоя, масса судна не превышает 100 тонн; имеет максимальную осадку не более 1,8 м; буксир выполняет работы по обеспечению безопасности судов портового флота во время ледохода, поэтому имеет минимальные габариты, позволяющие работать со всеми единицами этого флота; может использоваться для доставки до 12 пассажиров на рейд.

Проект судна разработан на класс О 2,0 (лед 30) А Российского Речного Регистра, причем ледовая категория заведомо принята выше, чем рекомендуется Правилами РРР для судов класса О 2,0», — отметили в пресс-службе.

СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета. Морское инженерное бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских судов внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и др.