ОДЕССА, 26 МАРТА 2013 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Зеленодольский завод сдал головной танкер проекта RST25 «Альметьевск», спроектированный инженерами одесского Морского инженерного бюро, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 26 марта, в пресс-службе одесского МИБ.

По информации пресс-службы, 15 марта Зеленодольский завод им. А.М. Горького сдал головное (на этом заводе) судно проекта RST25 «Альметьевск» (строительный номер 271).

Проект RST25 разработан одесским МИБ.

Суда предназначены для смешанной (река-море) и морской перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 50 градусов. Обеспечивается одновременная перевозка 2 сортов груза.

Суда относятся к танкерам «Волго-Дон макс» класса и удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Габаритная длина судна проекта RST25 составляет 139,99 м, ширина судна — 16,6 м, высота борта — 5,5 м.

Вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков 6990 куб. м, дедвейт в море — около 6610 тонн при осадке 4,17 м, в реке при осадке 3,6 м — около 5130 тонн, скорость в эксплуатации — 10,5 узлов. Автономность — 20 суток. Экипаж 12 человек (14 мест).

В качестве главных двигателей используются два среднеоборотных дизеля мощностью по 1200 кВт, работающие на тяжелом топливе вязкостью IFO380.

СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета. Морское инженерное бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских суден, внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и другое.