![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
«Некоторые микрорайоны на Большевике, в Кривой Балке, части Слободки попали в «мертвую зону», куда не может добраться спецтранспорт», — Труханов
17:17 / 04.10.2012
ОДЕССА, 04 ОКТЯБРЯ 2012 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Председатель фракции Партии регионов в Одесском городском совете, кандидат в народные депутаты Украины по 136-му избирательному округу Геннадий Труханов заявил, что некоторые микрорайоны Одессы на Большевике, в Кривой Балке, части Слободки попали в так называемую «мертвую зону», куда не может добраться спецтранспорт — скорая помощь, пожарная и другие службы, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом Г. Труханов сообщил сегодня, 4 октября, в ходе совещания по вопросу внесения изменений в программу «Безопасный город», касающихся проблемных вопросов в Кривой Балке Суворовского района. На совещании присутствовали начальник отдела по общественной безопасности ОГУ ГУ МВД Украины в Одесской области Сергей Тымусяк, и. о. председателя Суворовской районной администрации Иван Григоренко, заместитель начальника Управления здравоохранения Одесского городского совета Марина Каштальян, депутат Одесского городского совета Александр Ищенко, член исполнительного комитета Одесского горсовета Александр Ахмеров, директор ООО «Пикстрой» Марина Избаш, представители общественности Кривой Балки и др. «Я рад, что все присутствующие нашли время собраться и обсудить очень важную проблему, которая есть в нашем городе и присуща не только Суворовскому району. Но в данном случае будем говорить о Суворовском районе, потому что часть микрорайонов — Большевик, Кривая Балка, часть Слободки — попали в так называемую «мертвую зону» – знаете, когда в зеркале заднего вида иногда не видно обходящую машину. У нас есть территории такого плана, которые не попадают в зону действия навигации, которая у нас функционирует. И многие машины скорой помощи, пожарные машины, часть милицейских машин города оборудованы этими навигаторами, для того чтобы быстро найти нужный адрес. Так вот, мало того, что у нас сегодня есть места, которые не обозначены на карте и их нельзя найти по навигации, так если они и есть на карте, то проехать к этим местам специальным машинам невозможно. Это касается всех служб», — сказал Г. Труханов. «Мы проводили эксперименты в Суворовском районе. Один из них был в Кривой Балке, когда мы вызвали машину скорой помощи по одному из адресов. Скорая помощь приехала, но не могла найти нужный адрес. Машина уперлась в тупик, который не обозначен на карте, а дальше бригада медиков просто не сможет оказать помощь. Проводили такие эксперименты и с облМЧС (пожарные машины). То они не могут заехать во двор машиной, то нет гидрантов, то дорог… Львиную часть времени пожарные машины тратят на подъезд к очагу возгорания, доступ к воде, так как часто машины жителей припаркованы на гидрантах. Эта ситуация более чем критичная. Чуть лучше ситуация обстоит с органами внутренних дел. Участковые, которые долго работают в таких микрорайонах, уже лучше ориентируются в ситуациях», — добавил он. «Возвращаясь к пожарной безопасности — это район Большевика. Проводя ремонт течи труб на четырех улицах, мы столкнулись с тем, что пожарных гидрантов в этом микрорайоне нет. Если, не дай Бог, в этом частном секторе возникнет пожар, то дозаправить водой пожарную машину просто будет невозможно! Насколько я понимаю, что есть определенные требования установки пожарных гидрантов на какой-то площади. Значит, у нас не соблюдаются нормы…», — отметил кандидат в народные депутаты Украины. Директор ООО «Пикстрой» М. Избаш, которая помогает с ремонтом дорог в Кривой Балке, добавила, что в данном микрорайоне «дорог просто нет», а дети ходят в школу по Окружной дороге. Представители общественности Кривой Балки подчеркнули, что во время одного из пожаров пожарная машина так и смогла доехать к месту пожара. Постоянно затапливаются дома жителей в переулке Шахтинском, так как заилен водный канал, который раньше проводил через себя подземные воды. Есть проблемы и с водоснабжением. «Я думаю, что если мы пойдем дальше, то также проведем совещания по другим районам, где имеются такие зоны, которые не покрываются навигацией, как правило, это частный сектор. Сегодняшнее совещание должно прозвучать, как гром среди ясного неба, для того чтобы мы, в частности и политики, увлекшись установкой детских площадок и так далее, не забывали про тот жизнеобеспечивающий минимум, который мы должны обеспечить для наших граждан прежде всего», — сказал Г. Труханов. |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() 30 травня парк імені Т. Шевченка перетвориться на великий простір дитинства, радості та щирих емоцій
KIDS FEST на Мушлі «Маленькі. Вільні. Щасливі» — це масштабне міське свято для дітей і родин із сімейним забігом, концертною програмою, творчими та спортивними локаціями, аніматорами, ростовими ляльками, роботами-велетнями, подарунками, фарбами-холі, фонтаном емоцій від пожежних машин та багатьма сюрпризами.
Останні новини:
10:43 31.05.2026
10:37 31.05.2026
10:32 31.05.2026
10:30 31.05.2026
10:26 31.05.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.012 |