![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Президент ФФУ считает одной из причин отказа Одессе в праве принятия Евро-2012 проблему транспортного сообщения города
15:21 / 21.05.2009
ОДЕССА, 21 МАЯ 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Президент Федерации футбола Украины (ФФУ) Григорий Суркис считает, что одной из причин, по которым Исполком УЕФА не включил Одессу в список городов, принимающих Чемпионат Европы по футболу 2012 года, стали проблемы транспортного сообщения города с Европой наземным транспортом и задержки реконструкции аэропорта, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Как сообщили агентству сегодня, 21 мая, в информационном центре «Украина-2012», об этом Г. Суркис заявил на пресс-конференции, посвященной решению УЕФА по Евро-2012 в Украине. В своем выступлении Г. Суркис отметил, что для подготовки аэропорта в Одессе нужно было провести строительство и реконструкцию аэродромного комплекса. «Премьер-министр неоднократно в моем присутствии предлагала представителям одесской власти передать целостный имущественный комплекс, который находится на балансе коммунальной власти, в государственную собственность. Для этого выделялось 360 млн. грн. Однако владелец аэропорта в лице руководства города отказался от такой перспективы и гарантировал выполнение работ за счет инвестора. В результате инвестор был определен лишь в феврале 2009 года, однако соглашение между владельцем и инвестором не подписано до настоящего времени, проекты реконструкции и строительства объектов аэропорта не заказаны, источники финансирования не подтверждены. Как результат — эксперты УЕФА присвоили проекту реконструкции аэропорта Одессы красную (высокую) степень риска», — заявил президент ФФУ. Григорий Суркис также проанализировал проблемы, которые сложились в транспортном обслуживании Днепропетровска и Одессы, отметив, что оба города удалены от европейских столиц, которые выступают транспортными хабами, — Вены, Берлина и Москвы — время сообщения Днепропетровска и Одессы с ними превышает 24 часа. Это, а также низкий уровень развития инфраструктуры автодорожного и железнодорожного соединения, осложняет их доступность наземным транспортом. «Поэтому неутешительные выводы, сделанные экспертами УЕФА, легли уже в основу решений, которые были обнародованы в Бухаресте 12-13 мая», — резюмировал президент ФФУ. Как ранее сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», 21—22 января 2009 года состоялось заключительное заседание комиссии по проведению конкурса по выбору стратегического партнера с целью реконструкции и модернизации международного аэропорта «Одесса». Победителем конкурса стало ООО «Гепард плюс» (Одесса). 22 апреля и. о. директора Департамента по подготовке и проведению в Одессе финального турнира чемпионата Европы 2012 года по футболу Одесского городского совета Марат Якупов заявил, что конкурс на определение инвестора для реконструкции аэропорта состоялся, однако договор с компанией, которая взяла на себя реконструкцию, еще не подписан. «Фирма-победитель должна была внести не менее 250 миллионов долларов США. «Гепард плюс» предложила 265 миллионов. В планы по реконструкции входит реконструкция старого пассажирского терминала; строительство нового пассажирского терминала; строительство выставочного центра, который на период «Евро-2012» может быть использован как терминал; строительство новой взлетно-посадочной полосы, которая смогла бы принимать более тяжелые суда (аэробусы более высокого класса). После реконструкции планируется увеличить пассажиропоток в аэропорту по требованиям УЕФА минимум — до 1 тысячи 100 пассажиров в час, максимум — до 2 тыс. 210 пассажиров в час. Сейчас у нас пропускная способность — 600 пассажиров в час, после работ ожидается 3 тысячи 500 пассажиров в час», — отметил и. о. директора Департамента. «Есть запасные варианты — если не получится работать с этим инвестором, то силами КП «Международный аэропорт «Одесса»» можно будет провести менее затратные работы, которые также будут отвечать требованиям УЕФА. Эти варианты были одобрены инспекторами УЕФА», — добавил М. Якупов. 13 мая в Бухаресте президент Европейского футбольного союза Мишель Платини огласил решение Исполкома УЕФА, согласно которому Одесса не попала в список городов, принимающих финальную часть Чемпионата Европы по футболу 2012 года. По решению УЕФА, Украину будут представлять Киев, Львов, Донецк и Харьков. Президент Европейского футбольного союза добавил, что УЕФА и в дальнейшем будет следить за прогрессом украинских городов в подготовке к Евро-2012, и если до 30 ноября 2 украинских города не продемонстрируют надлежащей динамики в подготовке инфраструктуры чемпионата, их могут заменить польскими. |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() В Одеському обласному центрі української культури відкрили виставку образотворчого та декоративно-прикладного мистецтва «Радісний подих», присвячену Дню Української Державності. Експозиція об’єднала роботи митців артгурту «Одеський вулик», які через живопис, графіку, вишивку, витинанку та інші мистецькі техніки відображають красу української культури, духовну силу народу та незламність державотворчих традицій. Виставка триватиме до 14 серпня.
Останні новини:
17:40 23.07.2026
17:24 23.07.2026
16:57 23.07.2026
16:19 23.07.2026
16:14 23.07.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.020 |