![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
«Яхтенный спорт в настоящее время переживает подъем», — мнение
10:10 / 13.10.2011
ОДЕССА, 13 ОКТЯБРЯ 2011 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Участник кругосветного путешествия в честь Одессы в 2009-2010 годах яхтенный капитан Станислав Тризна считает, что яхтенный спорт в настоящее время переживает подъем, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом С. Тризна сообщил вчера, 12 октября, в ходе пресс-конференции, посвященной кругосветной регате «Магеллан 500». «Сейчас яхтинг находится на подъеме. Украинцы активнее берут яхты и все активнее идет этот процесс. Люди хотят ходить в море. После кругосветки на «Иваноисе» хочется поделиться опытом. Будет создан сайт, где я буду размещать свои статьи, в которых я буду делиться опытом кругосветного плавания и рекомендациями по подготовке к таким плаваниям — на что делать акцент и так далее. Это будет информация для тех, кто хочет ходить в дальние плавания», — сообщил он. «Несмотря на все проблемы, с которыми мы столкнулись во время плавания, все, что было задумано, мы сделали в этом плавании. Мы посетили уникальные отдаленные точки планеты, уникальные острова и успешно прошли каналами Патагонии. Маршрут был очень сложный, но мы справились и благополучно вернулись, хотя и опоздали — не успели ко Дню города», — добавил С. Тризна. Как ранее сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», 2 сентября 2009 года по случаю празднования Дня города из Одессы в кругосветное путешествие отправилась крейсерская спортивная яхта «Иваноис». Экипаж яхты состоял из трех человек — тренеров-преподавателей детско-юношеской спортивной школы по парусному спорту №13 Одесского городского совета. Капитан яхты — яхтенный капитан Станислав Тризна. Вахтенный помощник капитана — яхтенный капитан Анатолий Толчинский, помощник капитана — яхтенный рулевой 1-го класса Александр Савицкий. Судно оборудовано современными электронавигационными средствами и приборами спутниковой навигации GPS. Маршрут яхты проходил по традиционному кругосветному маршруту: страны Средиземноморского бассейна, Гибралтарский пролив, Атлантический океан, Канарские острова, Британские острова, остров Кергелен (Франция), Индийский океан, Новая Зеландия, самый южный город планеты — Ушуайя (Аргентина), остров Св. Елены, Азорские острова, снова Гибралтар, Средиземноморье и Черное море. Основная задача путешествия — рассказать Европе и всему миру о славном городе Одессе. 12 октября 2010 года судно вернулось в Одессу. СПРАВКА: Спортивное парусное судно ― крейсерско-гоночная яхта «Иваноис» представляет собой килевой бермудский шлюп с тремя парусами. Эта яхта построена на верфи в Финляндии, представляет собой яхту среднего размера грузоподъемностью 7 тонн. Длина яхты ― 12 м, ширина ― 3,5 м, высота борта ― 3 м. |
Пошук:
![]() Сергій Токарєв
Центральна та Східна Європа (ЦСЄ) має сильні сторони, які роблять з неї серйозного конкурента на світовому ІТ-ринку. Загальний обсяг стартап-екосистеми з 2014 року виріс у 15,5 рази в порівнянні з країнами Західної Європи. Але через брак відданих менторів і релокацію засновників стартапів регіон все ще залишається обмеженим. ІТ-бізнесмен та інвестор Сергій Токарєв розповів, як ЦСЄ мусить діяти, аби стати потужним стартап-хабом.
![]() Балет «Снігова Королева» на музику Туомаса Кантелінена у постановці творчої команди театру надихає, зворушує і повертає віру в казку маленьким і дорослим глядачам та не втрачає актуальності попри свою холодну назву — ні в спеку, ні коли на вулиці сніжить. Адже його сенси — поза сезоном і поза часом: про силу любові, яка здатна розтопити будь-яку кригу, про вірність, вибір серця і шлях крізь випробування.
Останні новини:
12:17 14.01.2026
11:58 14.01.2026
11:39 14.01.2026
10:54 14.01.2026
10:46 14.01.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 1.987 |