![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
«Яхтенный спорт в настоящее время переживает подъем», — мнение
10:10 / 13.10.2011
ОДЕССА, 13 ОКТЯБРЯ 2011 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Участник кругосветного путешествия в честь Одессы в 2009-2010 годах яхтенный капитан Станислав Тризна считает, что яхтенный спорт в настоящее время переживает подъем, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом С. Тризна сообщил вчера, 12 октября, в ходе пресс-конференции, посвященной кругосветной регате «Магеллан 500». «Сейчас яхтинг находится на подъеме. Украинцы активнее берут яхты и все активнее идет этот процесс. Люди хотят ходить в море. После кругосветки на «Иваноисе» хочется поделиться опытом. Будет создан сайт, где я буду размещать свои статьи, в которых я буду делиться опытом кругосветного плавания и рекомендациями по подготовке к таким плаваниям — на что делать акцент и так далее. Это будет информация для тех, кто хочет ходить в дальние плавания», — сообщил он. «Несмотря на все проблемы, с которыми мы столкнулись во время плавания, все, что было задумано, мы сделали в этом плавании. Мы посетили уникальные отдаленные точки планеты, уникальные острова и успешно прошли каналами Патагонии. Маршрут был очень сложный, но мы справились и благополучно вернулись, хотя и опоздали — не успели ко Дню города», — добавил С. Тризна. Как ранее сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», 2 сентября 2009 года по случаю празднования Дня города из Одессы в кругосветное путешествие отправилась крейсерская спортивная яхта «Иваноис». Экипаж яхты состоял из трех человек — тренеров-преподавателей детско-юношеской спортивной школы по парусному спорту №13 Одесского городского совета. Капитан яхты — яхтенный капитан Станислав Тризна. Вахтенный помощник капитана — яхтенный капитан Анатолий Толчинский, помощник капитана — яхтенный рулевой 1-го класса Александр Савицкий. Судно оборудовано современными электронавигационными средствами и приборами спутниковой навигации GPS. Маршрут яхты проходил по традиционному кругосветному маршруту: страны Средиземноморского бассейна, Гибралтарский пролив, Атлантический океан, Канарские острова, Британские острова, остров Кергелен (Франция), Индийский океан, Новая Зеландия, самый южный город планеты — Ушуайя (Аргентина), остров Св. Елены, Азорские острова, снова Гибралтар, Средиземноморье и Черное море. Основная задача путешествия — рассказать Европе и всему миру о славном городе Одессе. 12 октября 2010 года судно вернулось в Одессу. СПРАВКА: Спортивное парусное судно ― крейсерско-гоночная яхта «Иваноис» представляет собой килевой бермудский шлюп с тремя парусами. Эта яхта построена на верфи в Финляндии, представляет собой яхту среднего размера грузоподъемностью 7 тонн. Длина яхты ― 12 м, ширина ― 3,5 м, высота борта ― 3 м. |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() В Одеському обласному центрі української культури відкрили виставку образотворчого та декоративно-прикладного мистецтва «Радісний подих», присвячену Дню Української Державності. Експозиція об’єднала роботи митців артгурту «Одеський вулик», які через живопис, графіку, вишивку, витинанку та інші мистецькі техніки відображають красу української культури, духовну силу народу та незламність державотворчих традицій. Виставка триватиме до 14 серпня.
Останні новини:
10:03 23.07.2026
09:29 23.07.2026
Повітряні сили ЗСУ: вночі знешкоджено 156 засобів повітряного нападу, запущених росіянами по Україні
09:22 23.07.2026
08:54 23.07.2026
08:33 23.07.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.013 |