ОДЕССА, 23 ОКТЯБРЯ 2006 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Единственная искусственная взлетно-посадочная полоса КП «Международный аэропорт «Одесса» требует реконструкции и модернизации, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 23 октября, на пресс-конференции сообщил руководитель рабочей группы по разработке предложений по дальнейшему развитию КП «Международный аэропорт «Одесса», член исполкома Николай Андриенко.

По его словам, аэропорт, построенный в 1961 году, в течение последних 30 лет практически не развивался. Это привело к сдерживанию развития наземной базы и отрицательно повлияло на обслуживание пассажиров, на регулярность полетов воздушных судов и на общее состояние аэродрома.

«Так, единственная искусственная взлетно-посадочная полоса еще в 1986 году была усилена асфальтобетоном и в настоящее время безусловно требует реконструкции и модернизации», – отметил Н. Андриенко.

По мнению Н. Андриенко, необходима срочная реконструкция и удлинение искусственной взлетно-посадочной полосы с 2800 м до 3600, а в дальнейшем до 3800. как один из вариантов, также рассматривается возможность строительства второй взлетно-посадочной полосы.

Кроме того, чиновник отметил, что здание аэровокзала морально и физически устарело и в настоящее время не готово принимать транзитных пассажиров, не соответствует принятым стандартам пропуска отлетающих пассажиров через второй этаж и другим критериям современных международных аэропортов.

СПРАВКА: Коммунальное предприятие «Международный аэропорт Одесса» относится к крупнейшим в стране и связано воздушными линиями со многими городами Украины, стран СНГ, а также государств Западной Европы, Азии и Африки. Обслуживает южную часть Украины. Основные сооружения аэропорта, на базе которых функционирует Одесский объединенный авиаотряд (созданный в 1961 году как самостоятельное предприятие) были построены в 1960-1961 гг. Это взлетно-посадочная полоса, рулежные дорожки, места стоянок воздушных судов, авиационно-техническая база и пр. Аэровокзальный комплекс, суммарная пропускная способность которого составляет 400 пас./час, предназначен для обслуживания международных и внутренних линий. В 1982 году сооружен грузовой терминал. Аэропорт обеспечивает полеты воздушных судов предприятия «Одесские авиалинии», а также частных компаний «Таврия», «Южные авиалинии», «Австрийские авиалинии», «Турецкие авиалинии» и пр.