![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
«Пригородные и междугородние автостанции необходимо вынести за пределы Одессы», — мнение
16:04 / 21.11.2006
ОДЕССА, 21 НОЯБРЯ 2006 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Начальник Управления транспортного комплекса города Одесского городского совета Андрей Шмидт считает, что пригородные и междугородние автобусные маршруты необходимо вынести за пределы центральной части Одессы, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом А. Шмидт заявил сегодня, 21 ноября, на первом заседании рабочей группы по разработке проекта Концепции развития пассажирского автотранспорта в Одесской области на период до 2011 года. По словам А. Шмидта, в концепции необходимо предусмотреть вывод за территорию Одессы пригородного и междугороднего автобусного транспорта, который «сегодня фактически доходит до центральной части города». Это касается автовокзала «Привоз», автостанций Черемушки, Новый рынок и железнодорожный вокзал. «Наличие этих автобусов, а они исчисляются тысячами, сегодня создает на территории города определенные неблагоприятные дорожные условия, заторы, и как следствие способствует созданию аварийных ситуаций на городских дорогах», – сказал А. Шмидт. «Для этой цели необходимо предусмотреть строительство автостанций поближе к городским окраинам. Кроме того, под эту программу необходимо будет менять городскую маршрутную сеть, чтобы перехватывать пригородного пассажира, который будет прибывать на эти автостанции», – считает А. Шмидт. Также, чиновник отметил, что город самостоятельно не в состоянии решить проблему строительства сухого порта, что позволит разгрузить район Пересыпи от контейнеровозов и грузового транспорта, направляющихся в Одесский порт. Поэтому необходимо предусмотреть областное финансирование Как ранее сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», сегодня, 21 ноября, на первом заседании рабочей группы было объявлено о начале разработки проекта Концепции развития пассажирского автотранспорта в Одесской области на период до 2011 г. |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Останні новини:
17:44 29.06.2026
17:34 29.06.2026
16:30 29.06.2026
16:16 29.06.2026
15:36 29.06.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.014 |