![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Разработана Программа реформирования железнодорожного транспорта
17:02 / 04.07.2007
ОДЕССА, 04 ИЮЛЯ 2007 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Программа реформирования железнодорожного транспорта с целью повышения конкурентоспособности украинских железных дорог разработана в Одессе, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом вчера, 3 июля, в ходе Международной конференции Организации сотрудничества железных дорог (ОСЖД) «Конкурентная среда в железнодорожных грузовых перевозках» сообщил начальник Главного коммерческого управления Укрзализныци Владимир Иващук. По словам Владимира Иващука, Программа основывается на применении информационных систем в технологических процессах, связанных с обработкой вагонов и документов на перевозимые грузы, а также при взаиморасчетах с пользователями транспортных услуг. В этом направлении со второй половины 2006 года и в текущем году мощными темпами осуществлялась работа по внедрению автоматизированных рабочих мест с новой структурой тарифов. Создание и функционирование на Укрзализныце единой базы электронных перевозочных документов делает возможным расширение полигона использования обмена данными в рамках ОСЖД. Существующие потоки информации участвуют в обработке автоматизированными системами всех уровней для начисления предварительных платежей, прогноза объемов работы подразделений транспорта, используются на станциях назначения для расчета окончательных платежей. СПРАВКА: Организация сотрудничества железных дорог (ОСЖД) — международная правительственная специализированная организация, созданная 28 июня 1956 года на Совещании министров транспорта в г. София (Болгария). Состав ОСЖД: 27 стран — членов ОСЖД, представлены министерами транспорта, и связи; железнодорожные предприятия и управляющие инфраструктурой — представлены генеральными директорами; наблюдатели ОСЖД — железные дороги Германии, Греции, Сербии и Черногории, Финляндии, Франции; в состав входят присоединенные предприятия, такие, как «Сименс», «Плассер и Тойрер», «Интерконтейнер-Интерфриго» и др., а также производители подвижного состава России, Чехии, Польши. Протяженность железнодорожных линий ОСЖД составляет 276 тыс. 376 км. Железными дорогами ОСЖД переводится в год более 4 млрд. 6 млн. тонн грузов, парк грузовых вагонов — 1 тыс. 800 тыс. единиц. |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Останні новини:
15:36 29.06.2026
14:55 29.06.2026
14:08 29.06.2026
13:52 29.06.2026
13:35 29.06.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.013 |