ОДЕССА, 15 АВГУСТА 2007 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Открытое акционерное общество «Укртранснафта» создало филиал «Южные магистральные нефтепроводы» на базе Одесского районного управления нефтепровода филиала «Приднепровские магистральные нефтепроводы» (440 км), морского нефтяного терминала «Южный» и нефтепровода Одесса—Броды (674 км), передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Как сообщили агентству сегодня, 15 августа, в пресс-службе ОАО «Укртранснафта», соответствующее решение было принято во время общего собрания акционеров общества.

Протяженность трубопровода, находящегося в ведении филиала «Южные магистральные нефтепроводы», составит 1 млн. 114 тыс. км.

Создание нового филиала связано с ростом объемов транспортировки нефти магистральными нефтепроводами ОАО «Укртранснафта» и увеличением количества принятых терминалом «Южный» танкеров, а также необходимостью усовершенствования системы оперативного управления и контроля над деятельностью МНТ «Южный». В перспективе это позволит более оперативно организовывать прием нефти на терминале и обеспечивать ее транспортировку на Одесский и Херсонский НПЗ, — отметили в пресс-службе.

Справка: ОАО «Укртранснафта» создано в 2001 году в соответствии с распоряжением Кабинета министров Украины. За 7 месяцев 2007 года «Укртранснафта» транспортировала 31 млн. 61 тыс. т нефти, что на 19,5% больше чем за аналогичный период 2006 года. Объемы транзита увеличились на 26,3% и составили 23 млн. 866 тыс. т нефти. «Приднепровскими магистральными нефтепроводами» за 7 месяцев 2007 года транспортировано 15 млн. 766 тыс. т нефти, что на 19,1% больше, чем за 7 месяцев 2006 года.

Морской нефтяной терминал «Южный» является исходной точкой нефтепровода Одесса—Броды. Полная проектная мощность терминала составляет 45 млн. т нефти в год, сейчас первая очередь терминала имеет производственную мощность 14,5 млн. т/год. Емкость резервуарного парка терминала — 200 тыс. куб. м. Терминал может принимать танкеры дедвейтом до 100 тыс. т. Максимальная рабочая производительность загрузки танкеров составляет 7,5 тыс. куб. м нефти в час, что позволяет нагружать танкер дедвейтом 80 тыс. т на протяжении 12—14 часов. МНТ «Южный» спроектирован и построен для условий реверсивной работы, то есть с учетом возможности одновременного приема на терминале танкеров с нефтью для выгрузки и приема танкеров под загрузку. Такой режим работы позволяет одновременно вести перевалку российской экспортной нефти, а также осуществлять прием нефти с моря для потребностей украинских нефтеперерабатывающих заводов.