ОДЕССА, 28 ДЕКАБРЯ 2007 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — 26 декабря на Волгоградском судостроительном заводе был заложен головной многоцелевой сухогрузный теплоход дедвейтом около 7 тыс. 200 т с двумя полноповоротными винто-рулевыми колонками, разработанный по проекту Одесского морского инженерного бюро (ОМИБ), передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 28 декабря, агентству сообщили в пресс-службе ОМИБ.

В пресс-службе отметили, что теплоход может использоваться для транспортировки генеральных, навалочных, лесных, зерновых и крупногабаритных грузов, контейнеров международного стандарта высотой до 9 футов и опасных грузов (классов 1.4S, 2, 3, 4, 5, 6, 8, 9) в Средиземном, Черном, Балтийском, Белом, Северном морях.

Вместимость грузовых трюмов 11000 куб. м, дедвейт в море 7215 тонн, в реке при осадке 3,60 м — 4787 тонн, контейнеровместимость — 274 TEU, из них в трюмах — 204 единицы.

Автономность плавания в море составляет 30 суток, в реке — 10 суток. Экипаж — 13 человек, мест — 15. Расчетный срок службы корпуса судна — 24 года.

СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета.

Морское Инженерное Бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских суден, внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и другое.