ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



«Рентабельность маршрутных такси должна быть ограничена 10 процентами», — мнение
17:45 / 25.01.2008

ОДЕССА, 25 ЯНВАРЯ 2008 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Депутат Одесского городского совета Алексей Гончаренко считает, что рентабельность работы маршрутных такси должна быть ограничена 10 процентами, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом А. Гончаренко заявил журналистам сегодня, 25 января, после заседания комиссии Одесского городского совета по совершенствованию структуры управления городом, посвященному вопросу повышения стоимости проезда на маршрутах общего пользования в режиме маршрутного такси.

«Сегодня мы посвятили заседание комиссии попытке понять даже не то — обоснован ли тариф, а как вообще этот процесс происходил. И мы пришли к выводу — который мы направляем в соответствующие инстанции, в первую очередь городскому голове — о том, что взаимодействие управлений городского совета, призванных контролировать этот процесс и отвечающих за него, неудовлетворительно, и не отвечает никаким требованиям.

Нет сомнений в том, что тариф надо пересматривать, учитывая цену топлива, рост заработной платы и так далее, но город должен внимательно проверить каждую составляющую, каждую копейку этого тарифа. Я убежден, что это позволит на каких-то маршрутах снизить этот тариф , – сказал А. Гончаренко.

«В тариф заложена 25-процентная рентабельность, то есть прибыль перевозчика. Но я не хочу, чтобы какой-то перевозчик зарабатывал 25%. Таких рентабельностей нет не то что в Европе, но и в Украине не так уж много такого рентабельного бизнеса. Я считаю, что на таких маршрутах рентабельность должна быть ограничена 10%, только это даст возможность снизить тариф», – добавил А. Гончаренко.


Пошук:
розширений

Євген Плінський
Тарифний популізм завершується: ринок переходить до реальних економічних умов
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.

Причорномор’я відкриває нові маршрути
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.

Останні новини:
12:20 29.06.2026
12:13 29.06.2026
11:38 29.06.2026
11:21 29.06.2026
11:09 29.06.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.013