ОДЕССА, 06 ФЕВРАЛЯ 2008 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — 2 февраля 2008 года верфь Чексан (Тузла, Турция) спустила на воду девятый многоцелевой сухогрузный теплоход типа «Каспиан Экспресс» под названием «GELIUS 3» дедвейтом 3 тыс. 557 т, проект которого был разработан Одесским морским инженерным бюро (ОМИБ), передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 6 февраля, агентству сообщили в пресс-службе ОМИБ.

В пресс-службе отметили, что судно предназначено для работы при осадках 4,1—4,5 м российских портов Азовского и Каспийского морей с возможностью прохода по Волго-Донскому судоходному каналу, является продуктом симбиоза европейских судов прибрежного плавания и отечественных условий. Позволяет перевозить «проектные» негабаритные грузы с портов Европы на порты Каспия. Относится по классификации, принятой в Бюро, к «азовским трехтысячникам», так как может гарантированно при малых осадках российских портов Азовского и Каспийского морей принять на борт партию груза в 3 тыс. т (+10%).

Судно было заложено 12 декабря 2006 г.

СПРАВКА: ОАО «Морское инженерное бюро» зарегистрировано 23 марта 1995 года в Одессе. Бюро создано группой научных сотрудников кораблестроительного факультета Одесского национального морского университета. Морское Инженерное Бюро занимается разработкой предконтрактных, классификационных проектов, проектов «конверсии», модернизаций и реновации морских судов, внутреннего и смешанного плавания, подготовкой проектов повышения грузоподъемности и контейнеровместимости судов, разработкой судовых программ и другое.