![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
«Убрать зональную систему оплаты проезда в маршрутках можно только после снижения цены поездки», — мнение
16:47 / 02.04.2008
ОДЕССА, 02 АПРЕЛЯ 2008 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Председатель комиссии Одесского городского совета по транспорту, связи и морехозяйственному комплексу, председатель Ассоциации работодателей морехозяйственного комплекса Украины Константин Шпилевой заявил, что уйти от зональной системы оплаты проезда в одесских маршрутках можно только после снижения цены поездки, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом К. Шпилевой заявил корреспонденту агентства сегодня, 2 апреля, комментируя в ходе телефонной беседы приведенные некоторыми СМИ слова начальника Управления транспортного комплекса города Одесcкого городского совета Владимира Макарчука о планируемой отмене зональной оплаты проезда в маршрутках из-за возникновения конфликтных ситуаций при оплате за проезд. Как отметил К. Шпилевой, если тарифы останутся на прежнем уровне, а зональную систему уберут, то «начальнику Управления транспортного комплекса города Владимиру Макарчуку будет стыдно смотреть в глаза горожанам». «В. Макарчук часто превышает свои полномочия. Я, как председатель комиссии по транспорту, не допущу, чтобы при отсутствии зонального деления тарифы остались на прежнем уровне», — добавил К. Шпилевой. Получить комментарий на эту тему от самого В. Макарчука корреспонденту ИА «Контекст-Причерноморье» не удалось. Ранее в некоторых одесских СМИ появилась информация, со ссылкой на слова В. Макарчука, о том, что зональная система оплаты проезда в городских маршрутках будет сворачиваться: «По его словам, эта система, во-первых, не вполне отвечает действующим правилам перевозки пассажиров, а, во-вторых, приводит к конфликтам между пассажирами и водителями, поскольку пассажиры зачастую намереваются оплачивать реальную протяженность своей поездки, не взирая на то, находится ли этот отрезок в составе одной транспортной зоны или нескольких. Таким образом, в будущем стоимость проезда в одесских маршрутных такси не будет привязана к расстоянию поездки. По мнению Владимира Макарчука, зональная система оплаты проезда целесообразна лишь на пригородных маршрутах, где можно легко определить тарифы на проезд от одного населенного пункта до другого». |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Останні новини:
16:20 26.06.2026
15:37 26.06.2026
15:15 26.06.2026
14:20 26.06.2026
14:07 26.06.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.017 |