ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



«Новые троллейбусы для Одессы застряли на границе из-за проблем с таможней», — президент Одесской ассоциации транспортников
15:34 / 16.04.2009

ОДЕССА, 16 АПРЕЛЯ 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Президент Одесской ассоциации транспортников, председатель Одесской областной организации работодателей-транспортников Илья Тищенко сообщил, что новые российские троллейбусы для г. Одесса застряли на российско-украинской границе из-за проблем с таможней, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом И. Тищенко сообщил сегодня, 16 апреля, в ходе общего собрания перевозчиков Одесской области.

По словам И. Тищенко, проблема с ввозом троллейбусов возникла из-за требования таможенников оплатить налог на добавленную стоимость.

«Такая позиция таможенной службы является неразумной, поскольку, попав в Одессу, машины бы начали зарабатывать, за счет чего мог бы быть оплачен НДС. А других вариантов у города нет, поскольку мы были вынуждены закупить машины в России, ведь на львовском заводе, который также производит троллейбусы, сложились большие проблемы», — подчеркнул президент Ассоциации.

Как сообщало ранее ИА «Контекст-Причерноморье», 17 октября 2008 г. исполняющий обязанности директора КП «Одесгорэлектротранс» Виталий Троянский сообщил, что более половины троллейбусов в Одессе отработали свой технический ресурс: одесский парк троллейбусных машин составляет 172 единицы. При этом 95 троллейбусов отработали свой технический ресурс, из них большая часть — по два срока.

19 марта Одесский городской голова Эдуард Гурвиц сообщил, что Одесса в ближайшее время получит 16 новых троллейбусов, изготовленных на заводе г. Энгельс (Россия). «Это первая партия, поскольку планировалось получить от этого завода 45 таких троллейбусов», — добавил мэр.

В пресс-службе завода ЗАО «Тролза» (г. Энгельс, Россия) отметили, что «троллейбусы модели «Мегаполис», приобретаемые городом — самые современные из всех предлагаемых сегодня на рынке. Они соответствуют всем требованиям, предъявляемым к городскому пассажирскому электротранспорту. Эти троллейбусы отличаются современным дизайном, уникальной ярко-зеленой окраской и богатой комплектацией, включающей тонированное остекление пассажирского салона, кондиционер и целый ряд других инновационных решений».

Начальник троллейбусного депо КП «Одесгорэлектротранс» Владимир Гордиенко сообщил, что 1 новый троллейбус уже прибыл в Одессу, 7 машин находятся на пересечении границы России и Украины и еще 8 прибудут в Одессу в первых числах апреля.

По словам начальника троллейбусного депо, планируется 6 новых машин запустить на маршрут №1, 7 троллейбусов — на маршрут №2, и 3— на маршрут №9 вместо машин, отработавших свой ресурс.


Пошук:
розширений

Євген Плінський
Тарифний популізм завершується: ринок переходить до реальних економічних умов
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.

Книжкове свято на Одещині: ОННБ запрошує на XXVI Всеукраїнську виставку-форум
5–7 червня 2026 року Одеська національна наукова бібліотека запрошує на головну книжкову подію регіону – XXVI Всеукраїнську виставку-форум «Українська книга на Одещині».

Останні новини:
08:51 08.06.2026
08:39 08.06.2026
08:34 08.06.2026
15:48 07.06.2026
12:20 07.06.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.014