ОДЕССА, 24 ИЮНЯ 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Одесский городской голова Эдуард Гурвиц заявил, что если ООО «Гепард плюс» не предоставит гарантии на инвестирование 100 миллионов долларов, то результаты конкурса на реконструкцию Международного аэропорта «Одесса» будут аннулированы, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом Э. Гурвиц заявил сегодня, 24 июня, общаясь с журналистами.

«На начальном этапе конкурса по аэропорту было 7 компаний. И, несомненно, из этих компаний был бы выбран инвестор, который бы реконструировал Одесский аэропорт. Однако экономический кризис вмешался в ситуацию, и на втором этапе документы подала всего одна фирма «Гепард-плюс». Условия конкурса гласили – 250 миллионов долларов, строительство новой взлетной полосы и так далее. Кстати, требования УЕФА были значительно ниже. Аэропорт, который будет построен в Харькове, будет меньше чем сегодняшний действующий аэропорт Одессы. Еще раз подчеркну, что наш аэропорт по мнению специалистов УЕФА единственный в стране после Борисполя на 30-35 процентов готов был к приему Евро, а после установки временных сооружений — на 70 процентов. То есть реконструкция аэропорта напрямую не связывалась с Евро-2012. Реконструкция нужна была на перспективу. Для того, чтобы Одесса была крупнейшим туристическим центром мира», – отметил мэр.

«В связи с экономическим кризисом было определено, что компания, выигравшая конкурс, вложит только 100 миллионов на первом этапе. Мы продолжали переговоры, однако и на 100 миллионов не получили до сих пор никаких гарантий. Если эти гарантии не будут получены в ближайшее время, то результаты конкурса будут аннулированы», – добавил городской головы.

Как ранее сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», 21—22 января состоялось заключительное заседание комиссии по проведению конкурса по выбору стратегического партнера с целью реконструкции и модернизации международного аэропорта «Одесса». Победителем конкурса стало ООО «Гепард плюс» (Одесса).

Конкурс был проведен в два этапа. На первом этапе рассматривались заявления семи подтвердивших свою готовность инвестировать в проект не менее 250 млн. долл. США компаний: ООО «Нью Систем АМ» (г. Харьков); ООО «Альпари+» (г. Харьков); Акционерное общество «Аэропорт Вены» (г. Вена); Компания EQT Infrastructure Limited (о. Гернси); ООО «Гепард плюс» (г. Одесса); компания CE Power Holdings (Cyprus) Limited (г. Никосия); компания ELECNOR S.A. (г. Мадрид).

11 февраля исполнительный комитет Одесского городского совета создал рабочую группу по подготовке договора о совместной деятельности с компанией «Гепард плюс», которая будет реконструировать Одесский аэропорт.

Однако 9 апреля городской голова Эдуард Гурвиц заявил, что если до 30 апреля не будет подписан договор с фирмой — победителем конкурса на реконструкцию Международного аэропорта «Одесса» аэропорта, городу придется искать «другие варианты».

22 апреля исполняющий обязанности директора Департамента по подготовке и проведению в Одессе финального турнира чемпионата Европы 2012 года по футболу Одесского городского совета Марат Якупов заявил, что никаких гарантий, что договор с фирмой-победителем конкурса на реконструкцию Международного аэропорта «Одесса» будет подписан, не поступало.

«Есть запасные варианты — если не получится работать с этим инвестором, то силами КП «Международный аэропорт «Одесса»» можно будет провести менее затратные работы», — добавил М. Якупов.

СПРАВКА: ООО «Гепард плюс» было создано в июле 2007 года. Учредителем «Гепард плюс» является компания «Ти Ес Транс Сайбериа ко Лимитед», которая специализируется на осуществлении инвестиционной политики в области строительства и эксплуатации аэропортов. Она принимает участие в реконструкции и эксплуатации аэропортов «Толмачево» (Новосибирск), «Баландино» (Челябинск), «Астрахань», «Чита», «Барнаул». Компания также является акционером международного аэропорта «Алма-ата» (Алматы). Управление активами принадлежащие компании «Ти Ес Транс Сайбериа ко Лимитед» осуществляется через управляющую компанию «Новапорт».