ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



«Маршрут поезда «Викинг» из-за отсутствия объемов регулярно не курсирует», — вице-президент АО «Пласке»
15:32 / 31.05.2011

ОДЕССА, 31 МАЯ 2011 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ ― Маршрут поезд комбинированного транспорта «Викинг» рассчитан до Ильичевска, но из-за отсутствия достаточных объемов регулярно не курсирует, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сообщил сегодня, 31 мая, вице-президент Международной федерации ассоциации экспедиторов (FIATA), вице-президент АО «Пласке» Иван Липтуга в ходе конференции «Грузоперевозки между Европой и Азией с использованием транспортных коридоров в Черноморском регионе».

«По поезду Викинг на протяжении всех лет был рост, на данный момент наблюдается некоторый спад объемов перевозок. Но администрации железных дорог Литвы, Беларуси и Украины прилагают все усилия для привлечения грузопотоков.

Поезд «Викинг» — это перспективный проект, к которому сейчас присоединяются также и другие страны и железные дороги, в том числе, Польские железные дороги. Наша главная задача — соединить страны Северной Европы с Турцией в обоих направлениях. Железные дороги не являются конкурентом морскому виду транспорта, и также «Викинг» не является прямым конкурентом автомобильных перевозок, хотя около миллиона грузовиков в год идет из Турции, что вызывает затруднение движения на дорогах. И поезд «Викинг» может немного разгрузить это направление.

Сейчас поезд курсирует, в основном, между Минском и Клайпедой. Маршрут рассчитан до Ильичевска, но, к сожалению, из-за отсутствия достаточных объемов, он регулярно не курсирует», — отметил И. Липтуга.

СПРАВКА: Поезд комбинированного транспорта «Викинг» начал работу в 2003 году. Общая протяженность его маршрута составляет 1733 км. Поезд проходит через Украину, Беларусь и Литву и соединяет цепь морских контейнерных и контрейлерных линий Балтийского региона с аналогичной системой Черного, Средиземного и Каспийского морей. Поезд «Викинг» курсирует по маршруту Ильичевск (Украина) — Минск (Беларусь) — Клайпеда (Литва).


Пошук:
розширений

Сергій Токарєв
Сергій Токарєв розповів про способи зміцнення та масштабування стартап-екосистеми ЦСЄ
Центральна та Східна Європа (ЦСЄ) має сильні сторони, які роблять з неї серйозного конкурента на світовому ІТ-ринку. Загальний обсяг стартап-екосистеми з 2014 року виріс у 15,5 рази в порівнянні з країнами Західної Європи. Але через брак відданих менторів і релокацію засновників стартапів регіон все ще залишається обмеженим. ІТ-бізнесмен та інвестор Сергій Токарєв розповів, як ЦСЄ мусить діяти, аби стати потужним стартап-хабом.

Погляд з кабіни пілота: в ОННБ презентують проєкт Гідо Хайсіга «Мовчазні герої» («Silent Heroes»)
14 лютого о 15:00 у відділі міжнародних проєктів Одеської національної наукової бібліотеки відбудеться особлива подія — презентація книги та соціального проєкту «Silent Heroes» («Мовчазні герої»). Її автор — Гідо Хайсіг (Guido Heisig), капітан авіакомпанії з 25-річним стажем, космополіт та художник, який понад 12 років прожив в Україні.

Останні новини:
16:20 13.02.2026
16:14 13.02.2026
16:02 13.02.2026
15:59 13.02.2026
15:28 13.02.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 2.983