ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 
Sinoptik - logo

Погода на найближчий час



ОМТП за год увеличил отправку грузов железной дорогой на 26 процентов
10:40 / 26.10.2012

ОДЕССА, 26 ОКТЯБРЯ 2012 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — За девять месяцев текущего года Одесский морском торговый порт увеличил отправку прибывших по морю контейнерных грузов железнодорожным транспортом на 26% по сравнению с аналогичным показателем прошлого года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 26 октября, агентству сообщили в пресс-службе порта.

Как сообщили в пресс-службе со ссылкой на заместителя главного диспетчера ГП «ОМТП» по железнодорожным операциям Александра Пархоменко, с января 2012 года контейнерный поезд «Викинг», связывающий Одессу с Белоруссией и Прибалтикой, начал курсировать три раза в неделю. Сделать регулярным движение контейнерного поезда позволило увеличение контейнерных грузопотоков. Так, за 17 дней октября отправка контейнеров из Одесского порта железнодорожным транспортом по сравнению с соответствующим периодом прошлого года возросла на 17% (899 против 768 платформ). В целом же за 9 месяцев текущего года отправлено 15 тысяч 35 вагонов (в том числе поезд «Викинг» — 629 вагонов), что на 26% больше чем за три квартала 2011 года (в 5,5 раз больше по поезду «Викинг»).

«В Одесском порту со стороны администрации ГП «ОМТП» и компаний-операторов контейнерных терминалов (ДП «ГПК-Украина» и ООО «Бруклин-Киев Порт») для «Викинга» создан режим наибольшего благоприятствования. Контейнеры в направлении северных соседей Украины обрабатываются в первую очередь, без малейших задержек.

Увеличение объемов контейнерных перевозок между Украиной, Белоруссией и Прибалтикой в ближайшем будущем может привести к изменению графика движения поезда. Вполне вероятно, что через 3-4 месяца «Викинг» будет отправляться ежедневно», — отметил А. Пархоменко.

СПРАВКА: Контейнерный поезд «Викинг» (общая протяженность маршрута 1 тыс. 733 км; в пути находится 56 ч. 30 мин.), Благодаря соглашению между железнодорожными администрациями Литвы, Украины и Белоруссии, курсирует между Одессой и Клайпедой с 2003 г. До 2012 г. железнодорожное контейнерное сообщение между портами Черного и Балтийского морей сделать регулярным не удавалось.


Пошук:
розширений

Євген Плінський
Тарифний популізм завершується: ринок переходить до реальних економічних умов
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.

Причорномор’я відкриває нові маршрути
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.

Останні новини:
10:40 27.06.2026
10:36 27.06.2026
10:31 27.06.2026
10:28 27.06.2026
10:26 27.06.2026


© 2005—2026 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.017