ОДЕССА, 21 НОЯБРЯ 2012 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — До конца 2012 года работники Одесской железной дороги модернизируют и отремонтируют 43 железнодорожных переезда, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщили сегодня, 21 ноября, в пресс-службе Одесской железной дороги.

По информации пресс-службы, работы проводятся в соответствии с «Отраслевой программой обеспечения безопасности движения на железнодорожных переездах на 2011-2015 годы».

В этом году запланировано капитально отремонтировать 15 переездов. Завершены работы на 10 переездах. Сейчас полностью выполнен запланированный объем работ по укладке переездного настила из сборного железобетона – на 25 переездах заменены переездные настилы старого образца на настилы из сборного железобетона.

На 2 переездах запланировано выполнить работы по улучшению условий видимости. На сегодняшний день работы завершены на переезде 315 км. Такие же работы будут выполнены на переезде 289 км до конца года.

На нерегулируемом переезде 2 км подъездного пути Князев – Городковка (через который осуществляется автобусное движение) пока установлены и до 1 декабря будут введены в эксплуатацию устройства автоматической переездной сигнализации.

Ежегодно ОЖД вкладывает более 7 млн. грн. в ремонт и модернизацию переездов для создания безопасных и комфортных условий водителям автотранспортных средств при пересечении железнодорожных переездов.

СПРАВКА: Одесская железная дорога — одна из самых старых железных дорог Украины. Регулярное движение на железной дороге начато 4 (17) декабря 1865 года. В 1870 году установлено железнодорожное сообщение Одессы с Киевом и сетью железных дорог, которая существовала в Российской империи. Железная дорога пролегает по территории 6 областей: Одесской, Николаевской, Херсонской, Черкасской, Кировоградской и Винницкой. Обеспечиваются внешние транспортно-экономические связи с более чем 70 странами мира.

Всего на балансе Одесской железной находится 740 переездов, из них 378 пересекают автобусные маршруты. 194 переезда обслуживаются дежурным работником, 56 таких переездов оборудованы шлагбаумами для перекрытия автодорог на всю ширину проезжей части. Из 546 переездов без дежурного 437 оборудованы устройствами переездной сигнализации.