![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Два чешских троллейбуса появятся на одесских улицах со следующей недели
11:26 / 15.02.2013
ОДЕССА, 15 ФЕВРАЛЯ 2013 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Два чешских троллейбуса «Шкода ТР21» прошли предпусковые испытания в Одессе и выйдут на линии 18 февраля, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом сегодня, 15 февраля, агентству сообщили в Управлении информации Одесского городского совета. По сообщению Управления, в среду чешские машины «Шкода ТР21» прошли предпусковые испытания. В понедельник, 18 февраля, троллейбусы с бортовыми номерами 4010 и 4012 выйдут на линии. По словам директора КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрия Полунина, машины не будут закреплены за какими-то определенными маршрутами, поэтому их удобство и комфортность смогут оценить все одесситы. «Эти красивые троллейбусы — это программа обновления электротранспорта путем приобретения подвижного состава с явными экономическими выгодами для нашего предприятия и Одессы в целом. Данная программа была инициирована мэром нашего города, и в том, что эти машины сегодня в нашем городе, личное участие Алексея Костусева. Сегодня предпусковые испытания прошли две машины, еще три такие у нас в депо — вскоре они должны получить сертификацию и выехать на маршруты», — отметил Д. Полунин. Данные машины были приобретены в Чехии, где они уже обслуживали чешских пассажиров. Это не первые троллейбусы, которые были в употреблении до того, как попасть в наш город: в течение месяца на одесских маршрутах уже работают три машины «Шкода ТР14», а с 18 февраля их будет 4. По словам специалистов, машины удобные, мягкие в ходу и легкие в обслуживании, а удобству пассажиров служат низкие пороги, отсутствие ступенек, удобные поручни, мягкие сидения, оборудование для инвалидов-колясочников. Троллейбусы, которые сейчас готовятся выйти на маршруты, — это более современная модель выпуска 1997 года. По словам директора КП «Одесгорэлектротранс», «для предприятия покупка таких машин финансово очень выгодна: новые машины, купленные в 2009 году городом в кредит, уже обошлись более чем в 350 тысяч евродолларов, в то время, как «Шкода ТР21» стоит 410 тысяч гривен. Разница — ощутима. Кроме того, все машины, которые уже ездят по городу или только готовятся к выходу на линии, сертифицированы и допущены к работе на украинских дорогах». |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Останні новини:
17:31 26.06.2026
16:20 26.06.2026
15:37 26.06.2026
15:15 26.06.2026
14:20 26.06.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.012 |