ОДЕССА, 28 МАРТА 2013 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — И. о. директора Департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского городского совета Павел Стерлядов заявил, что сегодня на маршрутах общественного транспорта в Одессе нет ни одного водителя-одессита, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом П. Стерлядов сообщил вчера, 27 марта, в ходе пресс-конференции по итогам работы Департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Одесского городского совета за 2012 год.

«Водитель — главная рабочая единица на транспорте и весь трудовой груз лежит на водителе. Кроме того, работа на маршрутах общественного транспорта, по наблюдениям самих предпринимателей, во многом убыточна. Они говорят: «Если я работаю, у меня убыток 200 тысяч гривен, а если не работаю — 100 тысяч гривен». С одесских маршрутов еще в 2010 году началась четкая тенденция оттока водителей-одесситов. И все это привело к тому, что в результате на сегодня на одесских маршрутах нет ни одного водителя-одессита. Все водители — из близлежащих, окрестных сел и даже государств. Такая ситуация не очень хорошая…», — заявил П. Стерлядов.

«Проблем очень много и других. Очень хочется, чтобы перевозчики начали приобретать подвижной состав, но тут мы упираемся снова в деньги. Перевозчики ремонтируют салоны, может не в полном объеме, но делают ремонт, а на это тоже нужны деньги. Мне часто приводят пример киевского перевозчика, но нельзя равнять с нами, потому что там он субсидируется из бюджета. КП «Киевпасстранс» также возит по 2,5-3 гривны, но плюс бюджетируется на содержание парка, а наш перевозчик дополнительных средств не получает ниоткуда», — добавил он.