![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
Каждый желающий поступить в Школу летного мастерства может провести пробный полет
10:05 / 30.05.2013
ОДЕССА, 30 МАЯ 2013 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Каждый желающий поступить в Школу летного мастерства Ирины Адабаш может сначала провести пробный полет, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом основатель школы, заслуженный мастер спорта СССР, многократная чемпионка мира и Европы по высшему пилотажу Ирина Адабаш сообщила вчера, 29 мая, в ходе пресс-конференции в ИА «Контекст-Причерноморье». «Человек обязательно должен определиться — полеты это его или нет. По первому полету сложно, конечно, сделать заключение, в первом полете он это не поймет, но это полезно. Мы предоставляем возможность первого полета. Конечно, это платно, потому что нужно заплатить инструктору и за топливо. Каждый желающий может совершить пробный полет над пригородом Одессы или отправиться с летчиком-инструктором в более длительное путешествие. Первый пробный полет совершают на самолете К10 Swift, на базе которого в дальнейшем и будет проходить обучение пилотажу. Во время пробного полета летчик-инструктор предоставит возможность будущему пилоту самостоятельно управлять самолетом, что позволит принять окончательное решение и в итоге стать курсантом школы», — заявила И. Адабаш. Координатор проекта ООО «РОТОР-Украина» (Харьков) Владимир Копытин, в свою очередь, сообщил: «Стоимость обучения состоит из разных факторов. В Харькове мы даем и теорию и практику группами или индивидуально. Теория стоит порядка 5 тысяч долларов, и группа эту сумму делит на всех. В группе может комфортно обучаться 5 человек — не совсем комфортно, когда 12 человек. Если человек учится индивидуально практике полетов, на тех самолетах, что в Одессе, это стоит от 15 тысяч долларов. У нас в Харькове «Даймонды» — это дороже, 20 тысяч евро. На вертолетах — от 30 до 45 тысяч. Сумма варьируется и от типа самолета, и от типа свидетельства». |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Останні новини:
17:31 26.06.2026
16:20 26.06.2026
15:37 26.06.2026
15:15 26.06.2026
14:20 26.06.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.014 |