ОДЕССА, 25 ИЮЛЯ 2013 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — В первом полугодии 2013 года на Одесской железной дороге зафиксировано 935 случаев повреждений грузовых вагонов на сумму 986 тысяч гривен, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 25 июля, агентству сообщили в пресс-службе ОЖД.

По сообщению пресс-службы, «за первое полугодие 2013 года на Одесской железной дороге зафиксировано 935 случаев повреждений грузовых вагонов на сумму 986 тыс. грн. Вагоны были повреждены при разгрузке сыпучих материалов грейферным краном. В этом году количество случаев повреждений увеличилось на 247 вагонов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Такой вид разгрузочных работ часто используется портовиками с нарушением государственного стандарта, а именно «Общих требований по обеспечению сохранности вагонов при выполнении погрузочно-разгрузочных и маневровых работ», где указывается, что расстояние между грузозахватным механизмом и вагоном при перемещении не должно быть меньше, чем 0,5 метра, а окончательные разгрузки должны проводиться вручную.

После повреждения грейферным ковшом поверхность кузова вагона теряет свой ресурс вследствие усиления коррозионных процессов.

Из-за повреждения подвижного состава проводятся восстановительные кузовные работы, что приводит к финансовым убыткам и уменьшает срок эксплуатации вагонов. Для того, чтобы отремонтировать один поврежденный полувагон, железная дорога тратит от 500 до 1,5 тыс. грн.

Больше всего поврежденных вагонов при погрузке, выгрузке и маневровой работе железнодорожники выявляют в портах. Так в Одесском морском торговом порту повреждено 190 грузовых вагонов на сумму 270,5 тыс. грн., в Ильичевском — 165 вагонов (68,2 тыс. грн.), в порту «Южный» — 157 вагонов (на сумму 96,2 тыс. грн .).

ОЖД напоминает о чрезвычайной важности сохранения парка грузовых вагонов, ведь от этого зависит качество перевозки грузов».