![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
«Мост через Керченский пролив позволит сократить маршрут Одесса—Баку на 400 километров», — «Укрзализныця»
10:57 / 18.12.2013
ОДЕССА, 18 ДЕКАБРЯ 2013 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Мост через Керченский пролив, соглашение о совместных действиях по организации строительства которого было вчера подписано между правительствами Украины и Российской Федерации, позволит сократить маршрут поезда Одесса—Баку на 400 километров, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом агентству сообщили сегодня, 18 декабря, в пресс-центре «Укрзализныци». По информации пресс-центра, 17 декабря между Правительствами Украины и Российской Федерации подписано Соглашение о совместных действиях по организации строительства и поэтапной реализации проекта создания транспортного перехода через Керченский пролив. «Мост через Керченский пролив соединит полуостров Крым (Украина) и полуостров Тамань (Россия). Он станет важной частью сразу нескольких международных транспортных коридоров. В частности, этот мост должен существенно сократить путь транспорта в проектах автодороги и железной дороги вокруг Черного моря, ускорить прохождение транспорта по линии Евросоюз—Кавказ. Строительство моста через Керченский пролив выгодно не только России и Украины, но и ряду других государств, в частности Грузии и Турции. Также строительство моста может направить через Украину основные транспортные потоки Евразии и приносить дополнительные доходы. В случае реализации проекта строительства моста через Керченский пролив сократится до 5:00 путь следования поездов с таких крупных станций как Екатеринбург, Новосибирск, Самара, Челябинск, Ижевск. Расстояние по маршруту Одесса—Баку станет на 400 километров короче. Выход к западной границе (Баку) — 200 км. Реализация проекта позволит соединить курортные зоны Западной Украины, Одессу, Николаев, Херсон, Сочи, Крым с выходом на Баку», — отметили в пресс-центре. |
Пошук:
![]() Євген Плінський
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
![]() Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Останні новини:
17:31 26.06.2026
16:20 26.06.2026
15:37 26.06.2026
15:15 26.06.2026
14:20 26.06.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.015 |