ОДЕССА, 15 СЕНТЯБРЯ 2014 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Директор Авиационного департамента Министерства инфраструктуры Валентин Згурский заявил, что Международный аэропорт «Одесса» в связи с аннексией Крыма и ситуацией на Востоке Украины сегодня стал самым приоритетным объектом для государства, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Как сообщили агентству сегодня, 15 сентября, в пресс-службе Одесского аэропорта, об этом В. Згурский заявил в ходе круглого стола.

«Международный аэропорт «Одесса» сейчас занимает 1 место по пассажиропотоку среди аэропортов страны и значимости для государства. Временные трудности, которые наша страна испытывает сегодня, рано или поздно закончатся. Надо думать о будущем, о развитии регионов. И одним из факторов такого развития является успешная реализация реконструкции и дальнейшего развития аэропорта «Одесса»», ― отметил В. Згурский.

Он отметил, что на государственном уровне принято решение о предоставлении госгарантий для привлечения инвестиций для реализации реконструкции.

«Мы декларируем дальнейшую готовность реализации этих проектов. Все принятые решения являются сегодня полномочными. И останавливаться в этом процессе никто не собирается», ― сказал он.

По его словам, в текущем году будут предприняты максимальные усилия для начала строительства на аэродроме, для того «чтобы принимать соответствующие воздушные суда авиакомпаний, которые осуществляют здесь свою авиационную деятельность».

В частности, осенью планируется начало возведение новой взлетно-посадочной полосы (ВПП). Старая ВПП перейдет в распоряжении военных.

По словам директора Авиационного департамента, аэропорт является стратегически важным объектом и, согласно действующему законодательству, ВПП принадлежит государству.

Как отметил генеральный директор коммунального предприятия «Международный аэропорт «Одесса» Михаил Крайтман, стоимость взлетно-посадочной полосы составляет 1,67 млрд. грн. Финансирование запланировано из Государственного бюджета, что определено соответствующим распоряжением Кабинета министров.

«Развитие аэропорта необходимо рассматривать в комплексе – терминальный комплекс и одновременное строительство взлетно-посадочной полосы. Для этого государственным предприятием «Украэропроект» был разработан проект реконструкции и строительства международного аэропорта», ― заявил М. Крайтман.

По словам президента ассоциации «Аэропорты Украины» Петра Липовенко, аэропорт «Одесса», построенный в 1950-х годах, нуждается в модернизации, новой взлетно-посадочной полосе и аэровокзале. Он отметил, что в связи с аннексией Крыма Одесса должна «перехватить» тот пассажиропоток, которого сегодня лишился Крым в лице Симферопольского аэропорта, но для этого нужно создавать условия.

Как ранее сообщало ИА «Контекст-Причерноморье», международный аэропорт «Одесса» планирует ввести в эксплуатацию новый терминал до июля 2015 года. Генеральным проектировщиком нового аэрокомплекса является испанская компания INECO. Генеральным субподрядчиком – государственный научно-исследовательский проектный институт Гражданской авиации «Украэропроект». Эскизный проект и архитектурную идею разработала одесская дизайнерская студия «Бельэтаж».