ІА «Контекст-Причорномор'я»
логін:
пароль:
Останнє відео
Прес-конференція «Нові терміни проведення зовнішнього незалежного оцінювання у 2020 році»
Инфографика
Курси валют. Долар США. Покупка:
 




«Повышение проезда в одесских маршрутках — вынужденная мера», — вице-мэр
16:06 / 03.03.2015

ОДЕССА, 03 МАРТА 2015 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Заместитель Одесского городского головы Олесь Янчук заявил, что повышение проезда в одесских маршрутках — это вынужденная мера, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом О. Янчук заявил сегодня, 3 марта, в ходе брифинга «Тарифы на пассажирские перевозки в Одессе».

«Тема стоимости проезда в общественном транспорте Одессы непростая, а для городских властей – неприятная и болезненная. Ведь сегодня все мы находимся в такой экономической и политической ситуации, что нам независимо от нашего желания или нежелания приходится принимать непопулярные решения», — сказал он.

«Из таких непопулярных решений – мы были вынуждены вчера согласовать проезд в городских маршрутках и с 5 марта поднять его с 3 до 5 гривен. Это вынужденная мера. Мы прекрасно понимаем, что выборный год, что люди сегодня мало обеспечены, мы осознаем, что правительство сегодня неспособно справиться с курсом национальной валюты, который скачет не по дням, а по часам, не способно совладать с политикой в сфере горюче-смазочных материалов. Все эти факторы делают сегодня заложниками и городскую власть, и всех одесситов, и всех граждан страны», — добавил вице-мэр.

«Мы прекрасно понимаем, что если сегодня литр дизельного топлива стоит 27-28 гривен, то себестоимость проезда, как требовали вчера пассажироперевозчики, должна быть 10-12 гривен. Но мы просчитали, что для того, чтобы они хотя бы не работали в убыток, а в «ноль», необходимо повысить стоимость проезда до 5 гривен», — сказал О. Янчук.

«Мы понимаем, что это решение ляжет сегодня тяжким бременем не только на кошельки одесситов, но и на бюджет города. Потому что для того, чтобы каким-то образом облегчить вот эту тяжкую ношу с повышением стоимости проезда, мы вынуждены оставить в прежнем тарифе проезд в городском электротранспорте. Мы сознательно вынуждены держать его на уровне нерентабельности для того, чтобы одесситы могли хоть как-то пережить этот тяжелый период, пока правительство справится с социальным обеспечением вопросов проезда льготников, до выравнивания пенсий и зарплаты с тем скачком курса валюты, который произошел.

Мы просим у одесситов понимания. Мы стоим перед тяжелым выбором: либо полностью остановить пассажирские перевозки в городе, либо поднять тарифы. И мы выбрали такое непопулярное решение — повысить тарифы», — добавил он.


Пошук:
розширений

Сергій Токарєв
Сергій Токарєв розповів про способи зміцнення та масштабування стартап-екосистеми ЦСЄ
Центральна та Східна Європа (ЦСЄ) має сильні сторони, які роблять з неї серйозного конкурента на світовому ІТ-ринку. Загальний обсяг стартап-екосистеми з 2014 року виріс у 15,5 рази в порівнянні з країнами Західної Європи. Але через брак відданих менторів і релокацію засновників стартапів регіон все ще залишається обмеженим. ІТ-бізнесмен та інвестор Сергій Токарєв розповів, як ЦСЄ мусить діяти, аби стати потужним стартап-хабом.

Одеська національна опера 26 та 27 грудня запрошує на заключні у 2025 році покази балету «Снігова Королева»
Балет «Снігова Королева» на музику Туомаса Кантелінена у постановці творчої команди театру надихає, зворушує і повертає віру в казку маленьким і дорослим глядачам та не втрачає актуальності попри свою холодну назву — ні в спеку, ні коли на вулиці сніжить. Адже його сенси — поза сезоном і поза часом: про силу любові, яка здатна розтопити будь-яку кригу, про вірність, вибір серця і шлях крізь випробування.

Останні новини:
17:25 29.12.2025
16:35 29.12.2025
16:31 29.12.2025
15:25 29.12.2025
14:42 29.12.2025


© 2005—2025 Інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2025 S&A design team / 1.163