ОДЕССА, 19 МАРТА 2015 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — 3 тысячи 752 контейнера перевезены железной дорогой по маршруту Никополь — Ильичевск – Никополь с начала текущего года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 19 марта, агентству сообщили в пресс-службе Укрзализницы.

Как сообщили в пресс-службе, за январь-февраль 2015 года железные дороги Украины составами контейнерных и комбинированных поездов во всех видах сообщений (импорт, экспорт, транзит и внутренние перевозки) перевезли 11 тысяч 178 контейнеров, что на 4% меньше, чем в 2014 году (когда было перевезено 11 тысяч 616 контейнеров).

Больше всего перевезено по маршруту Никополь — Ильичевск — Никополь – 3 тысячи 752 контейнера; Румыния — Тольятти — Румыния – 2 тысячи 58 контейнеров; 1 тысячи 716 контейнеров — поездом, курсирующим по маршруту Словакия (Кошице) — Россия (Перспектива).

Кроме того, комбинированными поездами «Викинг» перевезено 849 ед., «ZUBR» — 169 ед., «Ленд Бридж» (Китай — Венгрия) — 1274 ед., Днепровец (Одесса — Днепропетровск-Лески) — 505 ед., «Крещатик» (Одесса — Киев-Лески) — 480 контейнеров, Польша — Украина (Изов — Могилев-Подольский) — Молдова (Рыбница) — 82, Подолье (Одесса — Хмельницкий) — 250 контейнеров в условных ед.

«Сейчас по территории Украины курсирует 11 контейнерных поездов. Перевозка контейнеров в составе контейнерных поездов составляют 40% от общего объема перевезенных контейнеров по территории Украины.

Учитывая потенциал рынка транспортных услуг, Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины проводит постоянную работу по привлечению дополнительных грузопотоков на территорию Украины и расширение географии международных проектов с участием железных дорог Украины.

Эта работа касается различных направлений деятельности железных дорог: гибкой тарифной политики, технического перевооружения, внедрения новых информационных технологий, обустройства пограничных переходов, совершенствования технологии перевозочного процесса, сервиса услуг и тому подобное», — добавили в пресс-службе.