ОДЕССА, 26 МАРТА 2015 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Одесская железная дорога обратилась в областные государственные администрации для согласования повышения тарифов на перевозку граждан в пригородном сообщении на 30%, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 26 марта, агентству сообщили в пресс-службе ОЖД.

Как сообщили в пресс-службе, Одесская железная дорога обратилась к областным государственным администрациям для согласования повышения тарифов на перевозку граждан в пригородном сообщении на 30%. Такое повышение является вынужденной мерой, поскольку несвоевременность повышения уровня пригородных тарифов и низкое покрытие расходов доходами не обеспечивают надлежащее выполнение пригородных перевозок. К тому же пригородные перевозки граждан осуществляются в условиях значительного износа моторвагонного подвижного состава.

За 2014 год убытки железной дороги от социально важных пригородных перевозок составили 314,1 млн. грн. (103,9% к соответствующему уровню 2013 года), доходы покрывают расходы всего на 14,7%. Таким образом, на 1 гривну эксплуатационных расходов на пригородные перевозки железная дорога получает всего 14,7 копеек дохода. Перекрестным субсидированием за счет грузовых перевозок железная дорога компенсирует убытки от пригородных перевозок, но только за 2014 г. объемы отправления грузов сократились на 7,9% к уровню прошлого года.

По сравнению со стоимостью проезда автотранспортом на пригородных маршрутах по области стоимость проезда в пригородных поездах в среднем меньше в 3,5 раза (на одинаковое расстояние). Так, стоимость проезда на электропоезде от Одессы до Раздельной (72 км) сейчас составляет 12 грн. 82 коп, в то время как стоимость проезда автобусом в среднем — 36 грн. 50 коп., а маршруткой — 46 грн. 50 коп. Ориентировочно, после повышения тарифа, стоимость проезда электропоездом до Раздельной составит 16 грн. 70 коп.

Тарифы на пригородные перевозки регулируются облгосадминистрациями. Однако железнодорожники подчеркивают, что цены на комплектующие материалы, сырье, использование которых обеспечивает бесперебойный процесс пригородных перевозок, формируются в рыночных условиях. На сегодняшний день сохраняется устойчивая тенденция отставания темпов роста тарифов на пригородные поездки от роста цен на дизельное топливо, электроэнергию, металлопрокат, запчасти, материалы.

Следует отметить, что подобная работа по согласованию повышения тарифов на перевозку граждан в пригородном сообщении с облгосадминистрациями ведется на всех магистралях «Укрзализныци», по отдельным областям уже согласовано увеличение стоимости проезда — рост составит до 80% от первоначальной стоимости».