ОДЕССА, 10 НОЯБРЯ 2015 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Одесская железная дорога намерена в 2016 году продолжить активную комплексную работу, направленную на увеличение пропускной способности в направлении порта «Южный», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Как сообщили агентству в пресс-центре ОЖД, об этом заявил начальник Одесской железной дороги Григорий Бойко во время пресс-конференции, посвященной введению в эксплуатацию второй магистральной колеи перегона 12–18 км и строительства двух приемно-отправных путей станции 24 км участка «Черноморская – Береговая».

В пресс-центре отметили, что пример государственно-частного партнерства между ООО «ТИС», «Бориваж» и железной дорогой даст мощный толчок дальнейшим инвестициям предприятий района Малого Аджалыкского лимана в развитие железнодорожных подходов к порту «Южный».

«У нас есть четкое видение стратегии развития на следующий год, которая предусматривает продолжение работ на участке 5-12 км по строительству второй главной колеи. Железнодорожники уже готовятся к реализации этой задачи и выполняют отсыпку земляного полотна. Работы на этом участке будут осуществлены вместе с фирмой ООО «Промтехинновация». Есть предварительная договоренность и готовится пакет документации. После утверждения финплана железных дорог на 2016 год мы начинаем строительство участка 5-12 км», — сообщил начальник железной дороги.

Кроме этого, запланировано и далее развивать станцию «Черноморская». Для этого будут привлечены инвестиции фирмы «Гринтерминал». Железнодорожники проектируют новый приемно-отправной парк станции «Черноморская» и будет выполнено строительство одной приемно-отправной колеи.

При участии морского торгового порта «Южный» Одесская железная дорога планирует строительство нового приемно-отправного парка по станции «Береговая» из четырех приемно-отправных путей. В том числе планируется развитие существующего приемно-отправного парка по станции «Береговая» при участии фирмы ООО «Причалы Коминтерна». Кроме того, ООО «Олэидз Блек Си» предоставлены технические условия относительно строительства разъезда 30 км и второй главной колеи от 30 км к станции «Береговая». ООО «Трансинвестсервис» также планирует построить второй путь от блок-поста 30 км к станции «Химическая», что даст возможность параллельного принятия и отправления поездов.

«Одесские железнодорожники благодарны коллегам-инвесторам за конструктивную и последовательную позицию в реализации стратегии экономического развития порта «Южный»», — подчеркнули в пресс-центре.