![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
АМКУ рекомендовал горсовету создать возможности заезда фур в Одесский порт вне ООО «Евротерминал»
15:10 / 10.02.2017
ОДЕССА, 10 ФЕВРАЛЯ 2017 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Антимонопольный комитет Украины в рамках законодательства о защите экономической конкуренции рекомендовал Одесскому городскому совету предусмотреть возможности заезда грузового автотранспорта на территорию Одесского морского порта без потребления услуг ООО «Евротерминал», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье». Об этом говорится в распространённом сегодня, 10 февраля, сообщении пресс-службы Антимонопольного комитета Украины. В сообщении, в частности, отмечается: «Антимонопольный комитет предоставил Одесскому городскому совету рекомендации прекратить действия, содержащие признаки нарушения законодательства о защите экономической конкуренции, в виде установления не предусмотренных законами Украины ограничений самостоятельности предприятий в части потребления услуг ООО «Евротерминал», предоставляемых на территории Сухого порта. Такое решение Комитет принял 9 февраля 2017 г. Одесскому городскому совету рекомендовано предусмотреть возможности заезда грузового автотранспорта на территорию Одесского морского торгового порта без потребления услуг ООО «Евротерминал». Рекомендации предоставлены в рамках расследования вопроса соответствия законодательству о защите экономической конкуренции определения единой накопительной транзитной площадкой ООО «Евротерминал», через территорию которого осуществляется проезд грузового транспорта к пункту пропуска Одесского морского торгового порта». В АМКУ напомнили, что в соответствии с решением Одесского городского совета от 25.02.2016 №46 «Об утверждении схемы организации движения грузового транспорта в Одесский морской торговый порт» была утверждена схема организации движения грузового транспорта, следующего в Одесский морской торговый порт, ограничив его движение по улицам Черноморского Казачества, Атамана Головатого, Церковной, Одария. В результате созданы условия, при которых въезд грузового автотранспорта в Одесский морской торговый порт возможен только через КПП №4 — территория ООО «Евротерминал», на котором расположен Сухой порт. При этом согласно договорам между ООО «Евротерминал» и грузовладельцами (октябрь 2014) стоимость въезда в порт, используя технологическую схему движения автотранспорта «Сухой порт — транспортная эстакада — Одесский порт», составляет 230 грн. в т. ч. НДС, что эквивалентно 26 долл. США за каждый въезд с правом пребывания на территории Сухого порта в течение 24 часов с момента регистрации транспорта сотрудником исполнителя. Как сообщалось, одесские власти объяснили создание новой схемы заезда в Одесский порт стремлением разгрузить прилегающие улицы от грузовых фур. |
Пошук:
![]() Сергій Токарєв
Центральна та Східна Європа (ЦСЄ) має сильні сторони, які роблять з неї серйозного конкурента на світовому ІТ-ринку. Загальний обсяг стартап-екосистеми з 2014 року виріс у 15,5 рази в порівнянні з країнами Західної Європи. Але через брак відданих менторів і релокацію засновників стартапів регіон все ще залишається обмеженим. ІТ-бізнесмен та інвестор Сергій Токарєв розповів, як ЦСЄ мусить діяти, аби стати потужним стартап-хабом.
![]() 14 лютого о 15:00 у відділі міжнародних проєктів Одеської національної наукової бібліотеки відбудеться особлива подія — презентація книги та соціального проєкту «Silent Heroes» («Мовчазні герої»). Її автор — Гідо Хайсіг (Guido Heisig), капітан авіакомпанії з 25-річним стажем, космополіт та художник, який понад 12 років прожив в Україні.
Останні новини:
08:44 10.02.2026
08:40 10.02.2026
08:38 10.02.2026
08:35 10.02.2026
Повітряні сили ЗСУ: вночі знешкоджено 110 засобів повітряного нападу, запущених росіянами по Україні
08:33 10.02.2026
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 1.476 |