Главное управление Министерства по вопросам чрезвычайных ситуаций и защиты населения от последствий Чернобыльской катастрофы Украины в Одесской области получило четыре новых пожарно-спасательных автомобиля с современным оборудованием и один легковой автомобиль, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
В январе-октябре 2009 года в Одессе услугами пассажирского транспорта воспользовались 253 млн. 700 тыс. пассажиров, что на 3,4% меньше, чем в январе-октябре 2008 года, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Заместитель председателя Одесской областной государственной администрации Андрей Ткачук считает, что у Одессы и области нет аэропорта, «потому что коммунальное предприятие «Международный аэропорт Одесса» нельзя всерьез считать аэропортом», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
На специальные светофоры для инвалидов и на реконструкцию дорожного покрытия Одессы до 2015 года планируется потратить около 582 млн. грн., передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Для уменьшения количества дорожно-транспортных происшествий перекрестки и дороги Одессы будут оснащены дополнительными устройствами, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
С 1 января 2010 года на транспортные средства будут установлены GPS-системы для работы транспорта в режиме реального времени, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Движение автотранспорта в пределах переезда «Дальницкий» в Одессе будет временно закрыто с 19 до 24 ноября, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Одесская железная дорога назначила на новогодние и рождественские праздники дополнительный поезд сообщением «Одесса – Харьков», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Завтра, 20 ноября, в связи с проведением ремонтных работ в Одессе будет перекрыто движение по одной из полос Ивановского путепровода, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».
Період штучного стримування тарифів та гучних політичних обіцянок поступово добігає кінця. Економічні реалії, потреба у відновленні інфраструктури та стабільній роботі комунальних систем змушують владу переходити від популістичних рішень до більш прагматичної тарифної політики. Експерти наголошують: без економічно обґрунтованих тарифів забезпечити якісні послуги та модернізацію галузі буде дедалі складніше.
Триденний форум «Берег майбутнього: нове життя туризму Причорномор’я під впливом війни» у Коблево об’єднав представників громад, туроператорів, бізнесу та державних інституцій. Учасники заходу обговорили трансформацію туристичної галузі в умовах війни, знайшли нові точки зростання для регіону та презентували перспективні маршрути, що охоплюють узбережжя, лимани та природні рекреаційні території Причорномор’я.
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р. Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
