ХЕРСОН, 21 СЕНТЯБРЯ 2007 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ — Подразделения спасательных служб Главного Управления МЧС в Херсонской области нуждаются в приобретении собственных спасательных плавсредств, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сообщил первый заместитель начальника ГУ МЧС полковник Сергей Черный.

По его данным, в 1998 году из-за неудовлетворительного технического состояния и нецелесообразности проведения ремонта был списан пожарный катер. «Особенно жаль, что тогда же был сокращен личный состав и продан дебаркадер и территория, где швартовался скоростной катер. В то же время ежегодно, особенно в весенне-летний период возникают пожары камыша на берегах Днепра и рукавах, откуда огонь моментально распространяется в места нахождения сооружений дачных кооперативов, принося материальный и экологический ущерб», — сказал С. Черный.

Он сообщил, что за последние 5 лет пожарно-спасательные подразделения Херсонского гарнизона неоднократно привлекались для тушения пожаров на судах, которые возникали во время разгрузочных работ или ремонта. Только за 9 месяцев 2007 года пожарные подразделения 19 раз выезжали на такие вызовы.

Также, по данным полковника, увеличился показатель гибели людей на водных объектах. «Это случается в осенне-зимний и весенний сезоны, когда не работают спасательные станции», — сказал он. — «Мы, к сожалению, не можем сказать, что имеем стационарные спасательные посты. За 2007 год идет тенденция продажи спасательных спецсил, которые принадлежали флоту. А подразделения спасательных служб области не имеют соответсвующих сил, чтобы реагировать на такие ситуации».

В целом, по данным С. Черного, не снимает этой проблемы договор, составленный между ГУ МЧС и ОАО «Херсонские комбайны» для привлечения мотобота для проведения спасательных работ на воде и ликвидации пожаров и возгораний. «Инструкции взаимодействия, утвержденные совместными приказами по выделению необходимых плавсредств для реагирования в ЧС и ЧП на водных объектах, не срабатывают во время выполнения заданий этими средствами по назначению. Когда возникают ЧС, нужно идти в речпорт или отдел речного транспорта УМВД, но практически всегда транспортные средства, которые могут нас доставить на побережье, бывают заняты. Поэтому возникает большая проблема с приобретением своего катера и плоскодонной лодки для подхода к берегам с малой глубиной», — уточнил первый замначальника ГУ МЧС.

Последний пример: на днях на Потемкинском острове было уничтожено пожаром более 4 кв км камыша. И только благодаря человеческому фактору мы успели, чтобы пожар не перекинулся на дачные участки, сказал он.