Государственное предприятие «Дельта-лоцман» продолжает стабильно работать, а его коллектив нацелен на разрешение кризисной ситуации, сложившейся во взаимоотношениях с Министерством транспорта и связи Украины. Такое заявление в ходе первой встречи с профсоюзным активом ГП «Дельта-лоцман» сделал недавно назначенный директор предприятия Александр Голодницкий. Об этом корреспонденту ИА «Контекст-Причерноморье» сообщили в пресс-центре предприятия.

На встрече представители коллектива еще раз выразили свое беспокойство в связи с событиями последних месяцев – демонстративным обыском главного офиса, вызывающей вопросы ревизией ведомства и последовавшим за ней отстранением директора ГП «Дельта-лоцман» Виктора Бездольного. Назвав эти действия безосновательным давлением на предприятие, ряд членов профсоюзного комитета заявили новому директору, что пикет у правительственных зданий в Киеве и предупреждение о возможной забастовке коллектива, прозвучавшее в обращении к Министру транспорта и связи Украины Евгению Червоненко – это крик души и вынужденный способ защиты прав коллектива.

А. Голодницкий подчеркнул, что боль коллектива за целостность и судьбу предприятия очевидна. Но при этом необходимо исходить не из эмоций, а из здравого смысла. «На сегодняшний день Министерство располагает юридическим заключением о том, что проведение забастовки Государственной морской лоцманской службы Украины противоречит действующему законодательству – статьи 44 Конституции Украины и статьи18 Закона Украины «О транспорте», – отметил новый директор предприятия.

Он напомнил, что во время последнего визита в Николаев Евгений Червоненко и его заместитель Павел Рябикин заверили коллектив в том, что ГП «Дельта-лоцман» сохранит свою организационную структуру. «Мне поручено сохранить преемственность и незамедлительно приступить к выполнению задач, проектов и программ в сфере обеспечения безопасности мореплавания в украинских водах, в том числе к реализации мониторинга надводной обстановки и строительства ГСХ «Дунай – Черное море», – отметил А. Голодницкий.

Он заверил, что будет сохранен и уровень заработной платы всему коллективу. «Проведение акций протеста в этих условиях объективно приведет к срыву выполнения тех важных государственных задач и проектов, которые отстаивал коллектив, и ничего, кроме вреда для общества и каждого члена коллектива, не принесет», – уверен директор.

Он рекомендовал профсоюзному комитету провести глубокую юридическую оценку планируемых действий и еще раз попытаться переосмыслить сложившуюся обстановку.

На встрече обе стороны выразили надежду, что в ближайшее время законным путем удастся восстановить доброе имя предприятия.

Как сообщалось, А. Голодницкий был назначен директором ГП «Дельта-лоцман» 17 июня 2005 года приказом министра транспорта и связи Украины Е. Червоненко.

СПРАВКА: Александр Григорьевич Голодницкий родился в 1972 году. В 1994 году окончил Николаевский кораблестроительный институт. После института работал главным бухгалтером, аудитором. С 2001 года был заместителем директора ГП «Дельта-лоцман» по финансово-экономической работе. В июле 2004 года назначен заместителем директора Государственного департамента морского и речного транспорта Украины и курировал вопросы экономики отрасли.

ГП «Дельта-лоцман» создано приказом Министерства транспорта Украины от 4.02.1998 г. Зона ответственности предприятия – морской участок от порта Южный до порта Николаев – 68 морских миль (126 км), до Херсона – 77 морских миль (143 км) и между портами Николаев и Херсон – 61 морская миля (111 км).

Ежегодно ГП «Дельта-лоцман» осуществляет проводку порядка 5,5 тыс. судов в 4 морских, 2 речных порта и 5 судостроительных заводов, которые находятся на территории Николаевской и Херсонской областей. Также предприятие обеспечивает транзитный проход судов в речные порты, расположенные на реке Днепр.