НИКОЛАЕВ, 06 ИЮЛЯ 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Николаевский морской торговый порт отметил свое 220-летие – на 2,5 месяца раньше города, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом сегодня, 6 июля, агентству сообщили в пресс-службе Никморпорта.

Торжества по случаю юбилея порта прошли в зале Русского драматического театра и театральном дворике. В праздничном концерте приняли участие группа «С.К.А.Й.» и Таисия Повалий. Завершился вечер праздничным фейерверком.

История Николаевского порта началась в 1789 году, когда, согласно ордеру князя Потемкина, лейтенант Бестужев был назначен первым капитаном над портом.

1-го июня 1862 года высочайшим велением императора Александра II Николаевский порт был открыт для захода иностранных судов. Тогда же заработала и таможня 1-го класса, в городе были основаны иностранные консульства, а гавань на Бугском лимане получила название Николаевский коммерческий порт. После открытия города для иностранного судоходства, в порт для отправки на экспорт, кроме пшеницы, начали поступать большие объемы железной руды и уголь.

До 1-й мировой войны Николаевский порт был третьим в России после Петербурга и Одессы по размерам экспортной торговли, а по объемам экспорта зерна ему не было равных среди портов Российской Империи. В начале XX ст. Николаевский порт признавали одним из самых больших и влиятельных портов на Черном море.

В прошлом году порт впервые за свою историю перевалил 9 млн. 300 тыс. тон грузов, что позволило предприятию получить почетный знак отличия «Золотую тонну».

По результатам первого полугодия ММТП работает с перевыполнением плана по грузопереработке на 4%. В бюджеты всех уровней за это время перечислено 47 млн. 700 тыс. грн., что на 40% больше отчислений за аналогичный период в прошлом году. В сравнении с аналогичным периодом в прошлого года, среднемесячная заработная плата работника порта выросла на 50%.

В первом полугодии в порту были сданы в эксплуатацию два инвестиционных проекта с привлечением иностранного капитала – Холодильный терминал, которому нет равных на территории СНГ, построенный при участии норвежского капитала и Комплекс по переработке древесины в щепу, с участием итальянских инвестиций.