НИКОЛАЕВ, 25 ФЕВРАЛЯ 2009 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Издано исследование Владимира Никитина «Николаев: 100 лет спустя (экономический и социальный аспекты)», передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

Об этом агентству сегодня, 25 февраля, сообщил автор.

По его словам, сборник предназначен для людей, любящих этот город, неравнодушных к его истории и будущему.

Издание представляет собой попытку анализа различных аспектов социально-экономического развития Николаева путем сравнения статистических данных за 1906 и 2006 годы. Для этого автор использовал «Обзор Николаевского градоначальства за 1906 год» и современные документы — «Отчет Николаевского городского головы и исполнительных органов городского совета», опубликованный в 2006 г., «Стратегический план экономического развития г. Николаева» и «Программу привлечения отечественных и иностранных инвестиций в г. Николаев на 2007 – 2011 гг.»

По данным, приведенным в книге, в 1906 году в городе, население которого составляло почти 106 тыс. жителей, на 100 умерших приходилось 165,5 новорожденных. При этом 8,6% жителей города были дворянами. Возможно, столь высокий процент объясняется наличием в Николаеве большого количества офицеров армии и флота. Наряду с судо- и машиностроением динамично развивалась торговля хлебом: морской порт Николаева по вывозу экспортного зерна занимал третье место в Российской империи. Грузооборот Николаевского порта без учета каботажных перевозок составил почти 2 млн. т. Огромный показатель для того времени.

Расчеты показывают, что среднемесячная зарплата рабочего, в машиностроении составляла 36 руб., а в мукомольной промышленности 20 руб. В Николаеве активно развивали городской водопровод, открывали новые точки водоразбора (уже тогда использовались водомеры, для проверки которых была оборудована специальная контрольная станция), в водосборных колодцах устанавливали турбинные насосы высокого давления с электрическим приводом. Кстати, только за 1906 г. на водопроводной сети было установлено 158 пожарных гидрантов с чугунными люками. В отличие от современного электротранспорта, тогдашняя конка была частным, весьма прибыльным предприятием. Самыми большими расходами при вывозе зерна, помимо самой погрузки, являлись лоцманский сбор и подбивка груза в трюмах.

Если в 1905 г. (год кризиса, поражения в русско-японской войне и революционных волнений) превышение городских расходов над доходами составило около 40 тыс. руб., то годом позднее, напротив, зафиксирован профицит в 126,7 тыс. руб. И еще один штрих, характеризующий местную власть: заседания городской думы, куда избирались 50 гласных, проводили раз в неделю с 19.00 до 22.00 вечера, дабы не отвлекать их от основной работы в дневное время.

По мнению автора, на нынешнем этапе развития Николаев пока сложно отнести к городам, эффективно использующим свой географический, климатический, интеллектуальный и производственный потенциал. За время, прошедшее после развала СССР, утерян ряд производств, в том числе предприятий машиностроительной, электронной, пищевой, швейной, галантерейной, парфюмерной промышленности.

Что касается прямых иностранных инвестиций, Николаев отстает не только от таких крупных инвестиционно привлекательных центров как Киев или Одесса, но даже от среднестатистического показателя по Украине. При этом экономика города экспортноориентирована и обеспечивает положительное сальдо внешнеторгового баланса. Вместе с тем автор констатирует успехи города, достигнутые в последние годы в развитии успешных направлений деятельности и увеличении объемов производства. Однако в работе не учитываются данные последних кризисных месяцев.