НИКОЛАЕВ, 09 СЕНТЯБРЯ 2006 ГОДА, КОНТЕКСТ-ПРИЧЕРНОМОРЬЕ – Николаевских перевозчиков городские власти обязали ликвидировать недостатки на своих предприятиях в течение 7 дней. Такое решение было принято накануне на совещании при участии членов постоянной депутатской комиссии по транспорту, конкурсного комитета и координационного совета по вопросам пассажирских перевозок, передает корреспондент ИА «Контекст-Причерноморье».

По словам вице-мэра Александра Женжерухи, неурядицами с пассажирским транспортом многих николаевцев уже не удивишь. Особенно горожан, которые живут в отдаленных районах. Маршрутных такси приходится ожидать иногда не один час. Да и условия перевозок оставляют желать лучшего – в салонах грязно, водители часто грубят пассажирам, наотрез отказываются брать льготников. Чтобы решить эти проблемы, при городском председателе была создана рабочая группа, в состав которой вошли депутаты горсовета, правоохранители, представители общественных организаций. Они должны были проверить предприятия-перевозчики и отследить все нарушения, которые допускают водители во время работы на маршрутах.

Такую проверку члены рабочей группы провели с 28 июля по 8 августа. Как оказалось, недостатки есть почти на всех предприятиях-перевозчиках. Но особенно отметили такие, как ЧП «МИС», «Алан-техно», «Пик», «Ива», «Трансавтосервис», «Приватавтолюкс», «ТФТ». Основная претензия к их работе – несоблюдение планового количества автобусов на маршрутах. Как выяснилось во время проверки, на отдельных маршрутах не хватает машин, на другие, так называемые социальные, они часто вовсе не выходят. В то же время на отдельных направлениях количество машин иногда превышает плановую в полтора – два раза.

Больше всего претензий у участников совещания возникло к руководству предприятий «Алан-Техно» и «Ива». Несколько мелких нарушений в ходе проверки были зарегистрированы в работе предприятий «Гуриг» и «Димекс». Им дали 7 дней, чтобы навести порядок и устранить нарушения на маршрутах. Потом будет проведена контрольная проверка относительно выполнения требований конкурсного комитета и профильной депутатской комиссии. Если же после этого ситуация на предприятиях не изменится, городская власть разорвет с ними договора на осуществление пассажирских перевозок.