![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
НЕХАЙ ДОРОГИ БУДУТЬ РІВНИМИ, А ВОДІЇ – УВАЖНИМИ
02.11.2010 / Газета: Одесские известия / № 120(4102) / Тираж: 23655
Голові Одеської облради Миколі Скорику неодноразово доводилося вітати представників різних галузей з професійними святами. Однак, схоже, що День автомобіліста викликав у нього непідробні почуття і навіть якісь нотки ностальгії... У Будинку прийомів облради відбувся урочистий вечір. Як відзначив під час свого виступу Микола Скорик, перед дорожним господарством регіону стоїть ще чимало проблем, однак є привід говорити і про певні досягнення. Наприклад, цього року із Держбюджету на підтримку комунальних доріг регіону було виділено близько 200 мільйонів гривень. У найближчих планах – концесія по трасі Одеса – Рені. Вистачає і професійних підприємств у шляхово-транспортній галузі. Нагородження тривало – на базі КП «Автотранспортне підприємство з обслуговування обласної ради та облдержадміністрації». Як розповів начальник цього підприємства Сергій Карлюченко, сьогодні у його підпорядкуванні перебуває сто працівників (з них – сім десятків водіїв). При доборі враховуються професіоналізм, відповідальність та стаж роботи, тому працюють тут, переважно водії першого класу та слюсарі найвищих розрядів. – Парк у нас різномарочний, – відповідає на журналістські розпитування Карлюченко. – Від «жигулів» до елітного «вольво-лімузину». Але взагалі половина усіх автомобілів ті самі «волги», як їх називають у побуті. Є іномарки «міцубісі» – їм достатньо років, але вони усі на ходу. Минулого року частину парку оновили – закупили «део-ланоси» та «фольксвагени» для господарських служб. У нас в гаражі є усе необхідне устаткування як на будь-якій станції технічного обслуговування. Професіоналізм працівників обласного «гаража» відзначив і голова обласної ради Микола Скорик. Тим, хто найбільше відзначився, були вручені Почесні грамоти облради. У свою чергу, колектив автотранспортного підприємства вручив Миколі Леонідовичу іграшку – модель лімузина (подарунок-двійник буде переданий губернаторові Едуарду Матвійчуку). На завершення Микола Скорик пообіцяв журналістам розкрити «маленьку таємницю». Нею виявилася біла «копійка» (ВАЗ 2101). Як виявилося, аналогічний автомобіль було куплено батьками Миколи Леонідовича у рік його народження, і саме на ньому майбутній голова облради одержував свої перші навички автомобіліста. – У грудні цього року буде 20 років, як я одержав права водія, – згадав Микола Скорик. – У дитинстві я дуже хотів водити. Звичайно, автомобіль, який ви бачите – не той самий. Але тієї ж серії – класична «копійка» без якихось доповнень. Я навіть, користуючись службовим становищем, попросив зробити на ньому номери, як і на моїй першій машині. За роки життя в мене були різні авто, але із першим пов’язані найтрепетніші спогади дитинства та юності. Навіть тепер іноді, один раз на 3-4 місяці я сідаю до цієї машини і роблю невеличке коло по кварталу. Така маленька розвага для самого себе. Звичайно, «копійка», яка цього року відзначила свій 40-річний ювілей, відрізняється від сучасних автомобілів, але все ж таки це дуже гарна машина. Автомобілістом я став завдяки їй. За радянського часу на курсах водіння автомобілів вивчали матеріально-технічну частину. А зараз, я гадаю, багато автолюбителів не знають, як відкрити капот, і тим більше не знають, що всередині. Раніше був суворіший контроль, і водій таксі або автобуса не міг вийти у рейс напідпитку. Звичайно, раніше машин не було так багато... Але все ж таки правил дорожного руху повинен дотримуватися кожний. А то в нас на дорогах гине більше людей, ніж у локальних війнах та конфліктах. Сьогодні я від усієї душі хочу привітати справжніх водіїв-професіоналів. Причому не лише нашого автопідприємства, але й усього регіону. Долучаючись до привітань, можна додати трохи втішної статистики ДАІ: за останній рік кількість ДТП на дорогах області знизилася на 14%. Залишається побажати, щоб ці показники прагнули до нуля, а дорога і транспорт привносили до нашого життя лише зручність, економію сил та часу. Автор: Людмила ВОРОБЙОВА
|
Пошук:
![]() Сергій Токарєв
Центральна та Східна Європа (ЦСЄ) має сильні сторони, які роблять з неї серйозного конкурента на світовому ІТ-ринку. Загальний обсяг стартап-екосистеми з 2014 року виріс у 15,5 рази в порівнянні з країнами Західної Європи. Але через брак відданих менторів і релокацію засновників стартапів регіон все ще залишається обмеженим. ІТ-бізнесмен та інвестор Сергій Токарєв розповів, як ЦСЄ мусить діяти, аби стати потужним стартап-хабом.
![]() Балет «Снігова Королева» на музику Туомаса Кантелінена у постановці творчої команди театру надихає, зворушує і повертає віру в казку маленьким і дорослим глядачам та не втрачає актуальності попри свою холодну назву — ні в спеку, ні коли на вулиці сніжить. Адже його сенси — поза сезоном і поза часом: про силу любові, яка здатна розтопити будь-яку кригу, про вірність, вибір серця і шлях крізь випробування.
Останні моніторинги:
00:00 18.12.2025 / Вечірня Одеса
00:00 18.12.2025 / Вечірня Одеса
00:00 18.12.2025 / Вечірня Одеса
00:00 18.12.2025 / Вечірня Одеса
00:00 18.12.2025 / Вечірня Одеса
|
||||||||||||||||
Свідоцтво Держкомітету інформаційної політики, телебачення та радіомовлення України №119 від 7.12.2004 р.
Використання будь-яких матеріалів сайту можливе лише з посиланням на інформаційне агентство «Контекст-Причорномор'я»
© 2005—2026 S&A design team / 0.032 |