Мининфраструктуры совместно с «Укрречтранспроект» и «Дельта-лоцман» проработали предложение Херсонской областной государственной администрации относительно возможности проведения дноуглубительных работ судоходной части дельты реки Днепр для обеспечения прохождения морских судов грузоподъемностью до 50 тыс. тонн.

По расчетам специалистов сейчас существует техническая возможность выполнения углубления судоходной части дельты реки Днепр до глубины 11,2 метров. Это обеспечит прохождение морских судов грузоподъемностью до 50 тыс. тонн с осадкой 10,3 метра.

Сейчас ведется тщательная работа по определению экономической целесообразности, ориентировочной стоимости и источников финансирования для проведения работ по углублению судоходной части дельты реки Днепр.

Следует отметить, что Херсонский морской канал общей протяженностью 68 километров состоит из двух частей: морская (длина — 40 км, балансодержатель ГП «Дельта-лоцман») и речная (длина 28 км, балансодержатель ГП «Херсонский морской торговый порт»). Согласно паспорту Херсонского морского канала обеспечивается прохождение судов с максимальной осадкой до 7,6 метров.

Напомним, рассмотреть возможность проведения указанных дноуглубительных работ было поручено Министерству инфраструктуры по результатам рабочей поездки Президента Украины Виктора Януковича в Херсонской области.