В понедельник, 23 мая, вступил в силу новый приказ МВД (N131 от 8 апреля 2011 года), регулирующий работу дорожно-патрульной службы.

Как сообщает ЛИГА:ЗАКОН, в инструкции по вопросам деятельности подразделений ДПС указано, что маршрут патрулирования наряда ГАИ определяется командиром подразделения, и при этом патрулирование на автомобиле осуществляется со включенными специальными световыми сигнальными устройствами синего цвета. Речь идет о патрулировании для профилактики и предупреждения ДТП на дорогах государственного значения между стационарными постами и без таких постов в пределах территории обслуживания.

«Иными словами, отныне наряд ГАИ на дороге должен быть виден благодаря включенным проблесковым маячкам. Соответственно, сотрудники ГАИ на авто без включенных мигалок будут считаться не «при исполнении», — отмечают аналитики.

Также в изменениях к инструкции есть норма о том, что размещение наряда (служебного автомобиля) ГАИ в схеме маршрута патрулирования определяется исключительно в местах концентрации ДТП и с учетом времени суток, интенсивности движения и вида правонарушений, по причине которых происходят аварии.

«Иными словами, отныне наряды ГАИ должны стоять не в удобных с точки зрения сотрудников ГАИ местах, а в местах концентрации ДТП. Правда, тут же нужно отметить, что автолюбителю для того, чтобы доказать, что наряд ГАИ расположен не в соответствии с инструкцией, придется раздобыть, как минимум, информацию о статистике ДТП на соответствующем участке дороги. А это потребует временных затрат, не говоря уже о нервах», — пояснили эксперты.

Напомним, ГАИ также предлагает ужесточить ответственность за нарушение правил парковки вплоть до лишения водителей прав.