Одесситам предлагают поставить в городе машину за пять гривен, а на побережье берут даже десять гривен в час

За закрытыми дверьми

С принятием нового Налогового кодекса изменились и правила парковки транспортных средств. Если раньше плату за парковку определяли исключительно депутаты Горсоветов на сессии, то теперь решение принимает исполком, фактически без обсуждения с народными избранниками. В Одессе эта ситуация, как и весь процесс утверждения новых тарифов, уже вызвали резонанс. Напомним, принятие скандальных новых тарифов за парковку на исполкоме, 14 июля, проходило за закрытыми дверьми.

Решение о пятикратном увеличении цены некоторые политики назвали незаконным, а заместитель главы Одесского облсо-вета Алексей Гончаренко сообщил, что подал иск в Приморский районный суд Одессы с требованием признать это решение исполкома Одесского горсовета незаконным.

Постоял десять минут — плати за час

Едва решение о новых тарифах на проезд опубликовали на официальном сайте мэрии, как сразу же парковщики взвинтили цены.

— Мне сказали платить десять гривен за парковку возле 16-й станции Большого Фонтана, а возле железнодорожного вокзала — пять гривен, — сетует водитель Сергей Терехин. — При этом квитанцию выписали на колене, не указав, кстати, сумму оплаты на корешке. Я так думаю, что деньги просто пойдут кому-то в карман.

В КП «Парксервис» нам сообщили, что из-за законодательных изменений талоны на парковку отменили.

— Квитанций установленного образца нет, а после введения Налогового кодекса они существовать и не могут, — рассказывает директор КП Валентин Гапунич. — Теперь используются кассовый чек или приходно-кассовый ордер.

Он добавил, что Правила парковки предусматривают почасовую тарификацию. И даже если человек простоял десять минут, парковщик имеет право брать, как за час.

— Поминутная тарификация предусмотрена при электронных системах учета (наркоматами, — ред.), в Правилах парковки указано лишь, что водитель, оплатив час пребывания на парковке, имеет право на дополнительные десять минут стоянки бесплатно, — говорит Гапунич.

Он добавил, что поминутная тарификация предусмотрена лишь на побережье, где должны взимать плату за каждые десять минут, а не целый час.

Паркоматы появятся не скоро

А вот юрист-правозащитник Александр Иванов уверен, что нынешняя работа парковщиков является незаконной.

— Правилами парковки транспортных средств четко определено, что отведенные площадки для парковки обозначаются дорожными знаками и сплошной синей (голубой) полосой на проезжей части и на бордюре, отделяющей проезжую часть от пешеходной, а также они обязательно должны быть оборудованы парковочными автоматами, по одному на десять мест, — указывает юрист.

В Одессе же паркоматы обещают ввести не раньше 1 января 2012 года.