В разгаре вступительная кампания в учебные заведения высшей и средней школы. До 31 июля еще можно подать документы в морские вузы Одессы, еде готовят специалистов для отечественного и зарубежного флота и береговых предприятии.

В «Водный» едут учиться с Украины, Молдовы и России

В Одесском национальном морском университете (ОНМУ) в холле вывешены флаги разных стран. В приемной комиссии абитуриенты еще сдают документы.

- В этом году в Морской университет уже подано около 3 тысяч заявок на 1185 мест, — сообщил ответственный секретарь приемной комиссии Игорь Герасимов. — Из них всего 240 бюджетных. У нас всегда есть конкурс. Сравнительно небольшая оплата контракта: от 6 до 10 тысяч гривень за год, и хорошие специальности. К нам поступают со всей Украины. А также с Приднестровья и России.

Абитуриентов меньше, по сравнению с прошлым годом. Количество выпускников школ уменьшилось. Да и абитуриенты уже лучше сориентированы, в какой вуз им поступать. Если на бюджет конкурс большой, то на контрактной основе поступят все, кто хочет и может учиться.

Кстати, половина наших студентов — девушки. Я думаю, особой роли нет, с тендерной точки зрения, девушка или молодой человек будут решать вопросы экспедирования и планирования производства. На судомеханическом факультете тоже есть прекрасный пол. Но со временем они понимают, что крутить гайки — больше мужская работа.

К старшим курсам многие меняются, кто не тянул в учебе, начинает вкалывать. Появляются стимул, амбиции. В магистратуре уже успеваемость намного лучше. В процессе обучения, на третьем-четвертом курсах ребята находят работу. Представители фирм отбирают лучших студентов, конечно же, со знанием языка. Мы помогаем трудоустроиться всем выпускникам. Самый «модный» на сегодня — факультет транспортных технологий и систем. На дневную и заочную формы обучения предусмотрено свыше 500 мест, из них 30 бюджетных. Юридический факультет популярен, готовит правоведов в морской транспортной сфере.

Романтика факультета портов

В так называемом Водном всегда востребован факультет механизации портов со специализацией подъемно-транспортных, строительных, мелиоративных работ. Уже подано 300 заявлений.

- У нас все друг друга ценят и любят, — говорит студент этого факультета Даниил, — такая дружная семья. Сейчас работаю на кафедре.

Надеюсь пополнить научные кадры университета.

- В этой профессии есть много романтического, — призналась пятикурсница Юля Куницкая. -Мы ездили на экскурсию в порт, где высоченные краны. Это так здорово. Год назад я уже начала работать лаборантом. Планирую поступить в аспирантуру и преподавать.

- Я целенаправленно поступала на эту специальность, — отметила Ольга Савина. — Хочу работать в порту инженером-механиком. Это востребованная профессия, так как в Одесском регионе семь портов и несколько судоремонтных заводов.

Родные стены Морской академии

Поднимать водный транспорт надеется Максим, подал документы на судомеханика, в так называемую вышку.

- Мечтаю ходить на флоте, — говорит парень. — Папа у меня военный. И друзья плавают. Для верности подал документы в.не-сколько вузов.

Выжидают здесь же и родители.

- Дочь подает документы на право и менеджмент, — поделилась мама Лида Антохи. — Муж старший механик, уже 10 лет плавает. Сын пошел по его стопам. Со второго курса начал ходить на судах. Заработок еще небольшой. Но будет хороший опыт. А дочь с детства мечтала быть юристом. Ну, куда же еще поступать, как не в родные стены Морской академии?

Выучится и будет защищать права тех, кто попадает в различные сложные ситуации. Очень надеемся на бюджет. Тем более, что поступаем с золотой медалью.

В холле и выпускники, которые уже получили хорошую работу.

- Учился заочно на судомеханика, на контракте, — рассказывает Игорь. — В этом году защитил диплом. Мне сразу предложили отличную должность в иностранной компании. Работать начал еще после окончания колледжа техфлота. А сейчас зарплата будет гораздо больше. Я очень доволен. И всем желаю учиться и хорошо устроиться!

Контрактное обучение в Морской академии — от 10 до 16 тысяч гривень в год.

- Мы уже получили более тысячи заявок, — говорит ответсекретарь приемной комиссии Валентин Вишневский. — Всего у нас 1125 мест, из них 219 бюджетных. Престижные факультеты — судовождения и судомеханический. Повысился спрос на автоматику и электромеханику. Люди увидели, что эти специальности тоже нужны. Традиционно высокий конкурс на право и менеджмент. Однако лицензия небольшая, потому и не много набираем. Также у нас обязательна медкомиссия. Все наши выпускники на 95% трудоустраиваются.

Для приема документов абитуриентов в Морской академии выделено две аудитории. Без очереди можно подать документы на любую специальность. Кроме того, в приемной комиссии внимательно объясняют преимущества морского образования, для чего и как учиться морскому делу.